Injen 14 Ford Fusion 2.0L Eco Boost 4Cyl Short Ram Intake w/MR Tech & Heat Shield Polished

Injen 14 Ford Fusion 2.0L Eco Boost 4Cyl Short Ram Intake mit MR Tech und Hitzeschild, Schwarz

Injen 13–20 Ford Fusion 2,5 l 4-Zyl., polierter Short Ram-Einlass mit MR Tech und Hitzeschild

Injen 13–20 Ford Fusion 2,5 l 4 Zyl., schwarz getunt, Short Ram Intake mit MR Tech und Hitzeschild

Injen 14–19 Ford Fiesta 1,6 l, polierter Kaltlufteinlass

Injen 14 Ford Fiesta ST 1,6 l Turbo 4-Zyl. Wrinkle Black Short Ram Intake mit MR Tech

Injen 14 Ford Fiesta ST 1,6 l Turbo 4-Zylinder, polierter Short Ram Intake mit MR Tech

Injen 13–14 Ford Focus ST 2,0 l (t) 4-Zyl., polierter Short Ram Intake mit MR Tech und Hitzeschild

Injen 13–14 Ford Focus ST 2,0 l (t) 4-Zyl., schwarzer Short Ram Intake mit MR Tech und Hitzeschild

Injen 14–15 Mazda 6 2,5 l 4-Zyl., schwarzer Kaltlufteinlass mit MR Tech & Air Fusion

Injen 09–10 Mazda 6 3,7 l V6, schwarz getunter Kaltlufteinlass mit MR Tech und Web Nanofaser-Trockenfilter

Injen 13–18 Mazda 3 2,0 l 4-Zyl., polierter Short Ram-Einlass

Injen 13–18 Mazda 3 2,0 l 4-Zyl., schwarzer Short Ram-Einlass

Injen 10-12 Mazda 3 2,5 l-4-Zyl., schwarzer Short Ram-Einlass

Injen 07–10 MazdaSpeed ​​3 2,3 l 4-Zyl. Turbo, polierter Short Ram-Einlass

Injen 07–10 MazdaSpeed ​​3 2,3 l 4-Zyl. Turbo, schwarzer Short Ram-Einlass

Injen 16–19 Mazda MX-5 2,0 l 4-Zylinder, polierter Short Ram Intake mit MR Tech und Hitzeschild

Injen 13–14 Dodge Dart 2,4 l Tiger Shark 4 Zyl. polierter Kaltlufteinlass mit MR Tech

Injen 15-19 Fiat Abarth 1,4 l Turbo 4-Zylinder, polierter Short Ram Intake mit MR Tech

Injen 14 Fiat 500L 1,4 l (T) 4 Zyl. Schwarzer Kaltlufteinlass mit MR-Technik (kann in Short-Ram-Einlass umgewandelt werden)

Injen 13 Fiat 500 1.4L 4cyl Polished Short Ram Intake w/ MR Tech

Injen 12-13 Fiat 500 Abarth 1.4L(t) Polished Short Ram Intake w/ MR Tech & Heat Shield

Injen 17-19 Audi A4 2.0T Polished Cold Air Intake