{"product_id":"cometic-honda-d15b1-2-7-d16a6-7-75-5mm-030-inch-mls-sohc-zc-head-gasket","title":"Cometic Honda D15B1-2-7\/D16A6-7 75,5 mm .030 Zoll MLS SOHC ZC Kopfdichtung","description":"Bestehend aus mehreren geprägten Schichten aus rostfreiem Stahl, wobei die äußeren Schichten eine Viton-Kautschukbeschichtung aufweisen. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030\". Cometic MLS (Multi-Layer Steel)-Kopfdichtungen bieten maximale Dichtungsleistung für die heutigen Hochleistungsmotoren und erfordern keine Dichtungsmittel. MLS-Dichtungen sind ideal für Aluminiumköpfe mit Aluminiumblöcken und Aluminiumköpfe mit Gusseisenblöcken. Sie können der Scherkraft standhalten, die von den beiden Materialien erzeugt wird. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Schichten aus rostfreiem Stahl bestehen; dies verleiht ihnen auch die Fähigkeit, sich zu erholen und Korrosion zu widerstehen. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton beschichtet (ein Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das hitzebeständig bis 250 °C\/482 °F ist). Viton ist so konzipiert, dass es den Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die mittlere oder Unterlegschicht besteht aus unbeschichtetem rostfreiem Stahl, der variiert werden kann, um mehreren Dickenanforderungen gerecht zu werden.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDieses Teil passt für:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992–1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kundenerfahrung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RT 4WD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Si\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bürgerlich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wagovan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993–1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cívica del Sol\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988–1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Si\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cometic Gasket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47782204768579,"sku":"CGSC4117-030","price":96.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/229664349024cabb88501351630fbb43.jpg?v=1706252717","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/de-de\/products\/cometic-honda-d15b1-2-7-d16a6-7-75-5mm-030-inch-mls-sohc-zc-head-gasket","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}