Cometic Honda Hybrid LS/CRV-VTEC 84.5M .030 Zoll MLS-Kopfdichtung B18/B20 mit VTEC-Kopf
$96.52
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Bestehend aus mehreren geprägten Schichten aus rostfreiem Stahl, wobei die äußeren Schichten eine Viton-Kautschukbeschichtung aufweisen. Die komprimierte Dicke beträgt 0,030 Zoll. Nicht-VTEC-Block mit VTEC-Köpfen. Cometic MLS-Kopfdichtungen (Multi-Layer Steel) bieten maximale Dichtungsleistung für die heutigen Hochleistungsmotoren und erfordern keine Dichtungsmittel. MLS-Dichtungen sind ideal für Aluminiumköpfe an Aluminiumblöcken und Aluminiumköpfe an Gusseisenblöcken. Sie können der Scherkraft standhalten, die von den beiden Materialien erzeugt wird. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Schichten aus rostfreiem Stahl bestehen; dies verleiht ihnen auch die Fähigkeit, sich zu erholen und Korrosion zu widerstehen. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton beschichtet (ein Material auf der Basis von Mehlelastomerkautschuk, das hitzebeständig bis 250 °C/482 °F ist). Viton wurde entwickelt, um den Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht zu werden. Die mittlere oder Unterlegschicht besteht aus unbeschichtetem rostfreiem Stahl, der variiert werden kann, um mehreren Dickenanforderungen gerecht zu werden. Nicht-VTEC-Block mit VTEC-Köpfen.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1998–2001 | Honda | Der CR-V | EX |
| 1997–2001 | Honda | Der CR-V | LX |
| 2000–2001 | Honda | Der CR-V | ES |
| 1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
| 1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |