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Die Kernhöhe wurde leicht verringert, um verschiedene Kompressorinstallationen zu ermöglichen. Viele Kompressorinstallationen erfordern das Zuschneiden des Kühlerkerns oder das Absenken des Kühlers. Die leicht verringerte Höhe macht solche Modifikationen beim CSF-Kühler unnötig. Das Zuschneiden der Kopfplatte am OEM-Kühler kann die Gesamtstruktur des Kühlers schwächen und Sie riskieren, den Kern zu beschädigen. CSF hat bei der Entwicklung dieses Kühlers eng mit A&A Corvette zusammengearbeitet, um das Zuschneiden der Kopfplatte zu vermeiden, das zum Verlegen der Ansaugrohre erforderlich ist. Das Zuschneiden oder Biegen der Kühlerkopfplatte ist eine übliche Modifikation bei den meisten Kompressorinstallationen. Der Kühler funktioniert auch mit allen auf dem Markt erhältlichen Aftermarket-Ram-Air-Ansaugsystemen.
Dieses Teil passt für:
CSF 05-13 Chevrolet Corvette C6 Hochleistungs-Vollaluminiumkühler
$689.00
Angebotspreis
$689.00
Normaler Preis
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2013 | Chevrolet | Korvette | 427 |
| 2008 | Chevrolet | Korvette | 427 Limitierte Auflage Z06 |
| 2005–2013 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 2010–2013 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 2006–2013 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
| 2011 | Chevrolet | Korvette | Z06 Kohlenstoff |