Zu Produktinformationen springen
1 von 1

Diag4Bike Diagnose- und Tuningtool USB & Bluetooth für Harley-Davidson

Diag4Bike Diagnose- und Tuningtool USB & Bluetooth für Harley-Davidson

Normaler Preis $1,623.00 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $1,623.00 USD
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet

Diag4Bike: Führen Sie Diagnosen durch wie ein offizieller Händler!

  • Professionelles Diagnose- und Tuning-fähiges Tool für Harley Davidson & Buell
  • Das Serial Diagnostic System Kit diagnostiziert das elektronische Kraftstoffeinspritzmodul (EFI) und andere (Sicherheitsmodule, ABS usw.) über den Diagnosestecker
  • Das System besteht aus einer Kommunikationsschnittstelle mit Harley-Davidson-Adaptern, einem USB-Kabel zum Anschluss an Ihren Laptop (PC) und die herunterladbare Software ist mit Windows 7, 8 und 10 kompatibel
  • Eine Internetverbindung ist immer erforderlich, während das Tool verwendet wird
  • Zusätzliche Adapter für Harley-Modelle ab 2021 und CAN-BUS-Modelle sind in den Harley-Kits enthalten

Das System führt die folgenden Funktionen und mehr aus:

  • Alle Modelle seit 1995: Delphi, Magneti Marelli, VDO IGN und Thunder Max EFI
  • Zündmodul
  • EFI (Elektronisches Kraftstoffeinspritzmodul) Alle Modelle
  • TSSM (Turn Signal Security Module) Schlüsselanhänger mit Knopf
  • HFSM (Hands Free Security Module) Schlüsselanhänger ohne Knopf
  • BCM (Body Control Module) Schlüsselanhänger ohne Knopf
  • SCM (Sicherheitskontrollmodul)
  • Anzeigen (Tacho, Drehzahlmesser und Instrumentenmodul) Alle Modelle
  • ABS-Modul (Delphi + CAN-Modelle) Alle Modelle
  • Radio, Thunder MAX EFI (Modelle mit 4-poligem Datalink-Anschluss)
  • Diagnose-Fehlercodes lesen und löschen Alle Modelle, aktualisierte Fehlercodes, Parameter und Texte
  • Grenzen der gemessenen Parameter
  • Parameter und Sonderfunktionen von LHCM und RHCM (linkes/rechtes Steuermodul).
  • Identifikationsdaten lesen (Teilenummern, Fahrgestellnummer) Alle Modelle
  • Überwachung von Echtzeitdaten (Drosselklappenstellung, Temperatur, Sauerstoffsensoren, Blinker usw.)
  • Aktoren prüfen (Injektoren, Spulen, Hauptrelais, Kraftstoffpumpe, Leerlauf, Blinker, Drehzahlmesser, Lampen, Alarm etc.)
  • Serviceinformationen und Links zu Bedienungsanleitungen, Schaltplänen und Teilekatalogen
  • Die Buell-Diagnose ist in die Harley-Davidson-Diagnose integriert
  • Auswahl der Maßeinheit Metrisch/Standard
  • Kommunikationsschnittstelle ist CAN-fähig (Modelle mit 6-poligem Datalink-Anschluss)

Sonderfunktionen an einer Stelle mit Beschreibung der Funktion:

  • Tachomodul: Feststellbremse, externe Instrumentenanzeigeleiste, Kontrollleuchte der Traktionskontrolle (zwei Räder/Dreirad), Instrumenten-TPMS-Option (deaktivieren/aktivieren)
  • VSS - Kalibrierung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
  • TSSM, HFSM, BCM – Modultausch
  • ABS Service (Entlüftung und Konfiguration, Delphi- und CAN-Modelle)
  • ACR - Automatische Dekompression beim Starten
  • EITMS – Auspuffaktuator und Tempomat (deaktivieren/aktivieren)
  • Konfiguration des Seitenständerschalters – Alle Modelle
  • Konfiguration des Einlassmagnetventils bei CAN-Modellen mit 6-poligem Datalink-Anschluss
  • Gehäuselüfter Kühlerkonfiguration und Ölkühlerlüfter (deaktivieren/aktivieren)
  • Radio-Anpassung – Alle Modelle einschließlich: RADIO BOOM!, BOX GTS 2019 – Lautsprecherkonfiguration, Radio-Regionscode, digitale Audioübertragung, Schalter für hintere Lautsprecher installiert, Navigation, TPMS (Reifendrucküberwachungssystem), Audioeingang 1, 2 und 3, CB-Radio und Frequenz, Intercom, WHIM (Wireless Headset Interface Module) Bluetooth, Apple CarPlay Mic Type, Apple Siri, SMS Text Messaging, Audioausgang vorne und hinten
  • Benutzerdefinierter Audio-Flash – J&M Corporation (Audio-Flash-Stufe 5)
  • Konfiguration der ABS-Kontrollleuchte bei CAN-Modellen
  • Radio-Pairing, Buell TPS-Anpassung, Speedo-Pairing-CAN-Modelle
  • Setzen Sie die AFV-Luftkraftstoffwerte bei allen HD-Modellen und Buell zurück
  • TCU – Telematic Control Unit Module (eingebaut / nicht eingebaut)
  • Tauschen Sie PTT und Tempomat auf Handsteuermodulen aus
  • Leerlaufdrehzahleinstellung 800 - 1200 U/min. (Modelle mit Delphi EFI-Modul bis 2017, für Modelle 2018-2021 ist die Leerlaufdrehzahleinstellung in Advanced Tuning verfügbar)
  • TSSM-Anpassung – PIN (Lesen/Ändern), Automatische Scharfschaltung (Deaktivieren/Aktivieren), Schlüsselanhänger-Zuweisungsanweisung
  • HFSM-Anpassung – Schlüsselanhänger (Zuweisung/Ersatz), PIN (Lesen/Ändern), Automatische Scharfschaltung, Beiwagen und Servicemodus (Deaktivieren/Aktivieren)
  • BCM-Anpassung – Schlüsselanhänger (Zuweisung/Ersatz), PIN (Lesen/Ändern). Automatische Scharfschaltung, Beiwagen, Servicemodus und Beleuchtung (deaktivieren/aktivieren), schlüssellose Zündung, BCM-Anpassung und Stealth-Modus (deaktivieren/aktivieren). Konfiguration Fahrerassistenz, ABS und Traktionskontrolle. Konfiguration des Gabelsperrschalters. TPMS-Ventilzuordnung. Blinker vorne und hinten (LED/Glühlampe). EBAS – Externer Querneigungssensor (kein EBAS, FLHTCUTG / FLRT). Power-Lock-Schalter für Satteltaschen und Kofferraum (deaktivieren/aktivieren)
  • Deaktivieren (HFSM/BCM-Modul) - PIN-Lesen/FOB-Zuweisung am scharfgeschalteten Fahrrad (für BCM-Module wird ein CAN-Deaktivierungskabel benötigt)
  • TPMS-Konfiguration (deaktivieren/aktivieren)
  • Einstellung der Kilometerzählereinheiten – MIL/KM Alle Modelle
  • Radgrößeneinstellung (Tachokalibrierung)
  • Direkter Link innerhalb der Software zur Online-Hilfe (www.doc4bike.eu)
*Diag4Bike wird weltweit aus unserem europäischen Lager versendet
Vollständige Details anzeigen

Any question? Ask us: