Diag4Bike Diagnose- und Tuningtool USB & Bluetooth für Harley-Davidson
Diag4Bike Diagnose- und Tuningtool USB & Bluetooth für Harley-Davidson
Normaler Preis
$1,623.00 USD
Normaler Preis
Verkaufspreis
$1,623.00 USD
Grundpreis
/
pro
Diag4Bike: Führen Sie Diagnosen durch wie ein offizieller Händler!
- Professionelles Diagnose- und Tuning-fähiges Tool für Harley Davidson & Buell
- Das Serial Diagnostic System Kit diagnostiziert das elektronische Kraftstoffeinspritzmodul (EFI) und andere (Sicherheitsmodule, ABS usw.) über den Diagnosestecker
- Das System besteht aus einer Kommunikationsschnittstelle mit Harley-Davidson-Adaptern, einem USB-Kabel zum Anschluss an Ihren Laptop (PC) und die herunterladbare Software ist mit Windows 7, 8 und 10 kompatibel
- Eine Internetverbindung ist immer erforderlich, während das Tool verwendet wird
- Zusätzliche Adapter für Harley-Modelle ab 2021 und CAN-BUS-Modelle sind in den Harley-Kits enthalten
Das System führt die folgenden Funktionen und mehr aus:
- Alle Modelle seit 1995: Delphi, Magneti Marelli, VDO IGN und Thunder Max EFI
- Zündmodul
- EFI (Elektronisches Kraftstoffeinspritzmodul) Alle Modelle
- TSSM (Turn Signal Security Module) Schlüsselanhänger mit Knopf
- HFSM (Hands Free Security Module) Schlüsselanhänger ohne Knopf
- BCM (Body Control Module) Schlüsselanhänger ohne Knopf
- SCM (Sicherheitskontrollmodul)
- Anzeigen (Tacho, Drehzahlmesser und Instrumentenmodul) Alle Modelle
- ABS-Modul (Delphi + CAN-Modelle) Alle Modelle
- Radio, Thunder MAX EFI (Modelle mit 4-poligem Datalink-Anschluss)
- Diagnose-Fehlercodes lesen und löschen Alle Modelle, aktualisierte Fehlercodes, Parameter und Texte
- Grenzen der gemessenen Parameter
- Parameter und Sonderfunktionen von LHCM und RHCM (linkes/rechtes Steuermodul).
- Identifikationsdaten lesen (Teilenummern, Fahrgestellnummer) Alle Modelle
- Überwachung von Echtzeitdaten (Drosselklappenstellung, Temperatur, Sauerstoffsensoren, Blinker usw.)
- Aktoren prüfen (Injektoren, Spulen, Hauptrelais, Kraftstoffpumpe, Leerlauf, Blinker, Drehzahlmesser, Lampen, Alarm etc.)
- Serviceinformationen und Links zu Bedienungsanleitungen, Schaltplänen und Teilekatalogen
- Die Buell-Diagnose ist in die Harley-Davidson-Diagnose integriert
- Auswahl der Maßeinheit Metrisch/Standard
- Kommunikationsschnittstelle ist CAN-fähig (Modelle mit 6-poligem Datalink-Anschluss)
Sonderfunktionen an einer Stelle mit Beschreibung der Funktion:
- Tachomodul: Feststellbremse, externe Instrumentenanzeigeleiste, Kontrollleuchte der Traktionskontrolle (zwei Räder/Dreirad), Instrumenten-TPMS-Option (deaktivieren/aktivieren)
- VSS - Kalibrierung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
- TSSM, HFSM, BCM – Modultausch
- ABS Service (Entlüftung und Konfiguration, Delphi- und CAN-Modelle)
- ACR - Automatische Dekompression beim Starten
- EITMS – Auspuffaktuator und Tempomat (deaktivieren/aktivieren)
- Konfiguration des Seitenständerschalters – Alle Modelle
- Konfiguration des Einlassmagnetventils bei CAN-Modellen mit 6-poligem Datalink-Anschluss
- Gehäuselüfter Kühlerkonfiguration und Ölkühlerlüfter (deaktivieren/aktivieren)
- Radio-Anpassung – Alle Modelle einschließlich: RADIO BOOM!, BOX GTS 2019 – Lautsprecherkonfiguration, Radio-Regionscode, digitale Audioübertragung, Schalter für hintere Lautsprecher installiert, Navigation, TPMS (Reifendrucküberwachungssystem), Audioeingang 1, 2 und 3, CB-Radio und Frequenz, Intercom, WHIM (Wireless Headset Interface Module) Bluetooth, Apple CarPlay Mic Type, Apple Siri, SMS Text Messaging, Audioausgang vorne und hinten
- Benutzerdefinierter Audio-Flash – J&M Corporation (Audio-Flash-Stufe 5)
- Konfiguration der ABS-Kontrollleuchte bei CAN-Modellen
- Radio-Pairing, Buell TPS-Anpassung, Speedo-Pairing-CAN-Modelle
- Setzen Sie die AFV-Luftkraftstoffwerte bei allen HD-Modellen und Buell zurück
- TCU – Telematic Control Unit Module (eingebaut / nicht eingebaut)
- Tauschen Sie PTT und Tempomat auf Handsteuermodulen aus
- Leerlaufdrehzahleinstellung 800 - 1200 U/min. (Modelle mit Delphi EFI-Modul bis 2017, für Modelle 2018-2021 ist die Leerlaufdrehzahleinstellung in Advanced Tuning verfügbar)
- TSSM-Anpassung – PIN (Lesen/Ändern), Automatische Scharfschaltung (Deaktivieren/Aktivieren), Schlüsselanhänger-Zuweisungsanweisung
- HFSM-Anpassung – Schlüsselanhänger (Zuweisung/Ersatz), PIN (Lesen/Ändern), Automatische Scharfschaltung, Beiwagen und Servicemodus (Deaktivieren/Aktivieren)
- BCM-Anpassung – Schlüsselanhänger (Zuweisung/Ersatz), PIN (Lesen/Ändern). Automatische Scharfschaltung, Beiwagen, Servicemodus und Beleuchtung (deaktivieren/aktivieren), schlüssellose Zündung, BCM-Anpassung und Stealth-Modus (deaktivieren/aktivieren). Konfiguration Fahrerassistenz, ABS und Traktionskontrolle. Konfiguration des Gabelsperrschalters. TPMS-Ventilzuordnung. Blinker vorne und hinten (LED/Glühlampe). EBAS – Externer Querneigungssensor (kein EBAS, FLHTCUTG / FLRT). Power-Lock-Schalter für Satteltaschen und Kofferraum (deaktivieren/aktivieren)
- Deaktivieren (HFSM/BCM-Modul) - PIN-Lesen/FOB-Zuweisung am scharfgeschalteten Fahrrad (für BCM-Module wird ein CAN-Deaktivierungskabel benötigt)
- TPMS-Konfiguration (deaktivieren/aktivieren)
- Einstellung der Kilometerzählereinheiten – MIL/KM Alle Modelle
- Radgrößeneinstellung (Tachokalibrierung)
- Direkter Link innerhalb der Software zur Online-Hilfe (www.doc4bike.eu)