{"product_id":"ebc-2012-nissan-gt-r-r35-w-m12-m14-bolts-iron-rotors-yellowstuff-rear-brake-pads","title":"EBC für Nissan GT-R R35 (mit M12\/M14-Schrauben und Eisenrotoren) Yellowstuff-Bremsbeläge hinten ab 2012","description":"EBC Yellowstuff ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis mit hoher Bremswirkung bei Kälte und möglicherweise eine der ersten Mischungen, die für STRASSEN- UND RENNSTRECKENFAHREN verwendet werden kann. Diese Beläge müssen nicht aufgewärmt werden, werden aber unter der Hitze bei starker Fahrweise noch stärker. Dies sind keine Beläge mit geringer Staubbelastung, und wenn Sie einen hochwertigen Belag mit geringer Staubbelastung für die Straße suchen, sollten Sie EBC Redstuff in Betracht ziehen. Bei der Verwendung im Rennsport ist Yellowstuff ein klarer Favorit, da es zwei Jahre lang im schwedischen Camaro Cup und bei zahlreichen anderen Rennveranstaltungen verwendet wurde, bei denen ein serienmäßiges Bremssattelsystem eingebaut wurde. Es ist auch die Wahl von 90 Prozent der Mazda MX5 Miata-Konkurrenten in der britischen Rennserie und hat eine makellose Erfolgsbilanz als rotorfreundlicher Trackpad für Fahrzeuge bis zu 2000 Pfund Gewicht oder 200 PS. In den USA haben die Fahrer von SCCA und NASA Yellowstuff getestet, und von einem großen Markttest-Event mit 543 Testfahrern mit diesen Gruppen kamen Feedback und gute Berichte. Lesen Sie die Zahl noch einmal: 543 Testfahrer. Hier kann es nicht um Vermutungen gehen.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDieses Teil passt für:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003–2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aston Martin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DB7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aston Martin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DB7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000–2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aston Martin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DB7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vorteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000–2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aston Martin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DB7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vantage Volante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001–2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aston Martin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Besiegen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2012,2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT Spyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2012,2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Korvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Korvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sammleredition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Korvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Korvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pace Car beim Indianapolis 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Korvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ZR-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ACR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2006,2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT-10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT-10 ACR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990–1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ferrari\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F40\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ferrari\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XJR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XJR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003–2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XK8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XK8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Victory-Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XKR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000–2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XKR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XKR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverstone\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jaguar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XKR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Victory-Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Diablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997–2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Diablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000–2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Diablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VT 6.0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Diablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VT 6.0 SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eGallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP550-2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP550-2 Spyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP550-2 Valentino Balboni\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009–2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP560-4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010–2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP560-4 Spyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP570-4 Performante Spyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP570-4 Super Trofeo Stradale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LP570-4 Superleggera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Superleggera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001–2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Murciélago\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 50. Jubiläumsausgabe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Schwarze Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nismo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Prämie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015,2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Titelausgabe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019,2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Große Reichweite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Leistung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Standard Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Y\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Große Reichweite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Y\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Leistung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Y\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Standardsortiment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47238764888387,"sku":"EBCDP41110R","price":210.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/4f2f056f46fc9e0cb96b3a8aea37e798_f95494b1-408a-43af-8038-3ef7e1d9a667.jpg?v=1696343370","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/de-de\/products\/ebc-2012-nissan-gt-r-r35-w-m12-m14-bolts-iron-rotors-yellowstuff-rear-brake-pads","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}