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Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben. Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 Prozent reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm entfernen, da sie keine Stahlfaserpartikel enthalten wie ALLE ANDEREN Beläge. Zweitens bremsen sie direkt im kalten Zustand wie ein Alligator (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden beim Aufwärmen einfach besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, können die Einfahrzeiten bis zu 1000 Meilen betragen, und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender Bremsbelag für schnelle Straßen bei wiederholtem starkem Bremsen. Er stößt weit weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und bringt einen Pkw/eine Limousine/einen Sportkompaktwagen/einen Hot Hatch nachweislich bei 100 mph/160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einfahren des Belags beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.
Dieses Teil passt für:
EBC 73-77 Porsche 911 2,7 l Redstuff Bremsbeläge vorne/hinten
$104.38
Angebotspreis
$104.38
Normaler Preis
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1975–1980 | Ferrari | 308 GTB | Base |
| 1983–1985 | Ferrari | 308 GTB | Vierventilsystem |
| 1981–1982 | Ferrari | 308 GTBi | Base |
| 1977–1980 | Ferrari | 308 GTS | Base |
| 1983–1985 | Ferrari | 308 GTS | Vierventilsystem |
| 1981–1982 | Ferrari | 308 GTSi | Base |
| 1969–1973 | Ferrari | Dino 246 GT | Base |
| 1972–1973 | Ferrari | Dino 246 GTS | Base |
| 1973–1979 | Ferrari | Dino 308 GT4 | Base |
| 1980–1982 | Ferrari | Mondial 8 | Base |
| 1989 | Lamborghini | Countach | 25. Jahrestag |
| 1985–1989 | Lamborghini | Countach | 5000 Vierventil |
| 1985 | Lamborghini | Countach | Base |
| 1981–1982 | Lamborghini | Countach | LP400S |
| 1982–1984 | Lamborghini | Countach | LP500S |
| 1985–1988 | Lamborghini | Jalpa | Base |
| 1973 | Lamborghini | Urraco | Base |
| 1974–1976 | Lamborghini | Urraco | P200 |
| 1974–1976 | Lamborghini | Urraco | P250 |
| 1974–1976 | Lamborghini | Urraco | P300 |
| 1989–1990 | Maserati | 228i | Base |
| 1987 | Maserati | 425 | Base |
| 1989–1990 | Maserati | 430i | Base |
| 1983–1987 | Maserati | Biturbo | Base |
| 1976–1978 | Mercedes-Benz | 230 | Base |
| 1976–1983 | Mercedes-Benz | 240D | Base |
| 1973–1976 | Mercedes-Benz | 280 | Base |
| 1973–1976 | Mercedes-Benz | 280 °C | Base |
| 1978–1981 | Mercedes-Benz | 280 n. Chr. | Base |
| 1977–1981 | Mercedes-Benz | 280E | Base |
| 1975–1976 | Mercedes-Benz | 280S | Base |
| 1972–1973 | Mercedes-Benz | 280SE | 4.5 |
| 1972,1977-1980 | Mercedes-Benz | 280SE | Base |
| 1978–1985 | Mercedes-Benz | 300CD | Base |
| 1982–1985 | Mercedes-Benz | 300D | Base |
| 1978–1985 | Mercedes-Benz | 300SD | Base |
| 1986–1987 | Mercedes-Benz | 300 SDL | Base |
| 1988–1991 | Mercedes-Benz | 300SE | Base |
| 1988–1991 | Mercedes-Benz | 300SEL | Base |
| 1979-1985,1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Base |
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SD | Base |
| 1990–1991 | Mercedes-Benz | 350 SDL | Base |
| 1984–1985 | Mercedes-Benz | 380SE | Base |
| 1981–1983 | Mercedes-Benz | 380SEL | Base |
| 1981–1985 | Mercedes-Benz | 380SL | Base |
| 1981 | Mercedes-Benz | 380SLC | Base |
| 1986–1991 | Mercedes-Benz | 420SEL | Base |
| 1973–1976 | Mercedes-Benz | 450SE | Base |
| 1977–1979 | Mercedes-Benz | 450SEL | 6.9 |
| 1973–1980 | Mercedes-Benz | 450SEL | Base |
| 1973–1980 | Mercedes-Benz | 450SL | Base |
| 1973–1980 | Mercedes-Benz | 450SLC | Base |
| 1984–1985 | Mercedes-Benz | 500SEL | Base |
| 1986–1991 | Mercedes-Benz | 560 Sek. | Base |
| 1986–1991 | Mercedes-Benz | 560SEL | Base |
| 1986–1989 | Mercedes-Benz | Der 560SL | Base |
| 1965-1968,1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1974-1975,1984-1988 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1969–1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | M |
| 1967–1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978–1983 | Porsche | 911 | SC |
| 1969–1973 | Porsche | 911 | T |
| 1976-1977,1986-1988 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
| 1977–1982 | Porsche | 924 | Base |
| 1979–1982 | Porsche | 924 | Turbo |
| 1990–1993 | Volvo | 240 | Base |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | ES |
| 1989–1992 | Volvo | 740 | Base |
| 1989–1990 | Volvo | 740 | GL |
| 1985–1990 | Volvo | 740 | GLE |
| 1991–1992 | Volvo | 740 | T |
| 1985,1989-1990 | Volvo | 760 | Base |
| 1983–1990 | Volvo | 760 | GLE |
| 1987–1990 | Volvo | 780 | Base |
| 1994–1997 | Volvo | 850 | Base |
| 1993–1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996–1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994–1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998–2004 | Volvo | C70 | Base |
| 1999–2000 | Volvo | S70 | Allradantrieb |
| 1998–2000 | Volvo | S70 | Base |
| 1998–2000 | Volvo | S70 | GLT |
| 2000 | Volvo | S70 | GLT SE |
| 1998–2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998–1999 | Volvo | V70 | Allradantrieb |
| 1998–2000 | Volvo | V70 | Base |
| 1998–2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1998 | Volvo | V70 | R |
| 1999–2000 | Volvo | V70 | R Allrad |
| 1998–2000 | Volvo | V70 | T5 |
| 1998–2000 | Volvo | V70 | X/C AWD |
| 2000 | Volvo | V70 | X/C AWD SE |