Firestone Ride-Rite Air Helper Federsatz hinten Ford/Dodge/GM Pickup (W217602071)
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Die beliebtesten und umfassendsten Luftzusatzfedern von Firestone, die Ride-Rite-Kits, können in die meisten Kleinlastwagen, Wohnmobile, Wohnwagen, SUVs und Transporter eingebaut werden. Jede Anwendung ist speziell darauf ausgelegt, die sichere Tragfähigkeit, Stabilität, Fahrqualität und Bremswirkung des Fahrzeugs zu maximieren. Firestone Ride-Rite-Luftzusatzfedern bieten Lastunterstützung durch Luftdruck, der an wechselnde Lasten angepasst werden kann. Sie verbessern das Fahrgefühl, indem sie die Reibung zwischen den Lamellen verringern. Das System verfügt über einzelne Füllventile, die eine separate Einstellung von Seite zu Seite oder von vorne nach hinten ermöglichen, was dazu beiträgt, das Fahrzeug bei außermittiger Ladung waagerecht zu halten und die Fahrqualität unter unterschiedlichen Lastbedingungen beizubehalten. Die meisten Ride-Rite-Kits sind bohrfreie Systeme, die für die Verwendung der werkseitigen Löcher des Fahrzeugs und die Montage zwischen Rahmen und Aufhängung konzipiert sind. Alle Komponenten sind im Kit enthalten und ermöglichen eine einfache Installation, die normalerweise 1 bis 2 Stunden dauert. Die Kits werden mit einer zweijährigen beschränkten Garantie geliefert.
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Firestone Ride-Rite Air Helper Federsatz hinten Ford/Dodge/GM Pickup (W217602071)
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1978–1980 | Chevrolet | C10 | Große Zehn |
| 1975–1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
| 1975–1980 | Chevrolet | C10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
| 1975–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
| 1975–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
| 1973–1974 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
| 1975–1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
| 1975–1980 | Chevrolet | C20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
| 1975–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
| 1975–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
| 1973–1974 | Chevrolet | C20 Pickup | Base |
| 1975–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
| 1975–1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
| 1975–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
| 1975–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
| 1967–1974 | Chevrolet | C30 Pickup | Base |
| 1987 | Chevrolet | R10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | R10 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | R10 | Silverado |
| 1987–1988 | Chevrolet | R20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | R20 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | R20 | Silverado |
| 1987 | Chevrolet | R30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | R30 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | R30 | Silverado |
| 1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
| 1969–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
| 1977–1993 | Ausweichen | T150 - 3D-Modell | Base |
| 1978–1979 | Ausweichen | T150 - 3D-Modell | Li'Red Express |
| 1982–1983 | Ausweichen | T150 - 3D-Modell | Geizhals |
| 1990–1991 | Ausweichen | T150 - 3D-Modell | S |
| 1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1969–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1969–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
| 1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
| 2001 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
| 1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
| 1994–2002 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
| 1994–2002 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
| 1978,1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
| 1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
| 1969–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
| 1977–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
| 1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
| 1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
| 1969–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
| 1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
| 1969–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | W350 | Base |
| 1990–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1990-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1993 | Ford | Bronco | XLT Lasso |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
| 1990 | Ford | Bronco II | XL |
| 1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
| 1990 | Ford | Bronco II | XLT |
| 1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
| 1968-1974,1976-1978,1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lasso |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1993–1995 | Ford | F-150 | Blitz |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
| 1982–1996 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-150 | XLT Lasso |
| 1963–1974, 1976–1978, 1983–1986, 1997–1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997–1999 | Ford | F-250 | Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1982–1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-250 | XLT Lasso |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XL |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
| 2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2004-2007,2011-2012 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2007,2011-2012 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 1999-2007,2011-2012 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2007,2011-2012 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 1963–1974, 1976–1978, 1983–1986, 1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
| 1982–1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1997 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-350 | XLT Lasso |
| 2004–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2003-2007,2011-2012 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2007,2011-2012 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 1999-2007,2011-2012 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2007,2011-2012 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 1975–1978 | GMC | 15. Jahrhundert | Base |
| 1977–1978 | GMC | 15. Jahrhundert | Schwere Hälfte |
| 1975–1978 | GMC | 15. Jahrhundert | High Sierra |
| 1977 | GMC | 15. Jahrhundert | Indy-Transporter |
| 1975–1978 | GMC | 15. Jahrhundert | Sierra Classic |
| 1975–1978 | GMC | 15. Jahrhundert | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | 15. Jahrhundert | Straßencoupé |
| 1973–1974 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
| 1979–1986 | GMC | C1500 | Base |
| 1979–1980 | GMC | C1500 | Schwere Hälfte |
| 1979–1986 | GMC | C1500 | High Sierra |
| 1979–1986 | GMC | C1500 | Sierra Classic |
| 1979–1982 | GMC | C1500 | Sierra Grande |
| 1979–1982 | GMC | C1500 | Straßencoupé |
| 1975–1978 | GMC | C25 | Base |
| 1975–1978 | GMC | C25 | High Sierra |
| 1975–1978 | GMC | C25 | Sierra Classic |
| 1975–1978 | GMC | C25 | Sierra Grande |
| 1973–1974 | GMC | C25/C2500 Tonabnehmer | Base |
| 1979–1986 | GMC | C2500 | Base |
| 1979–1986 | GMC | C2500 | High Sierra |
| 1979–1986 | GMC | C2500 | Sierra Classic |
| 1979–1982 | GMC | C2500 | Sierra Grande |
| 1975–1978 | GMC | C35 | Base |
| 1975–1978 | GMC | C35 | High Sierra |
| 1975–1978 | GMC | C35 | Sierra Classic |
| 1975–1978 | GMC | C35 | Sierra Grande |
| 1967–1974 | GMC | C35/C3500 Pickup | Base |
| 1979–1986 | GMC | C3500 | Base |
| 1979–1986 | GMC | C3500 | High Sierra |
| 1979–1986 | GMC | C3500 | Sierra Classic |
| 1979–1982 | GMC | C3500 | Sierra Grande |
| 1969 | GMC | K35/K3500 Tonabnehmer | Base |
| 1987 | GMC | R1500 | Base |
| 1987 | GMC | R1500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | R1500 | Sierra Classic |
| 1987 | GMC | R2500 | Base |
| 1987 | GMC | R2500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | R2500 | Sierra Classic |
| 1987 | GMC | R3500 | Base |
| 1987 | GMC | R3500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | R3500 | Sierra Classic |