{"product_id":"gfb-mach-2-tms-recirculating-diverter-valve-33mm-inlet-33mm-outlet-suits-mitsubishi-evo-i-x","title":"GFB Mach 2 TMS Umwälz-Umschaltventil - 33mm Einlass\/33mm Auslass (passend für Mitsubishi EVO IX)","description":"DIE GANZE LEISTUNG MIT ODER OHNE LÄRM! GFBs Mach 2 nutzt die bewährte TMS-Technologie von GFB, um eine schnelle Wiederherstellung des Ladedrucks beim Gangwechsel und eine optimale Gasannahme zu gewährleisten, sowie die Fähigkeit, Ladedrücken von über 100 psi standzuhalten. Einfach ausgedrückt: Er kann mehr Ladedruck aufnehmen, als jeder Turbo erzeugen könnte. Mit seinem einzelnen Entlüftungsauslass ist der Mach 2 ab Werk für eine vollständige Umwälzentlüftung (d. h. Rücklauf, Umlenkung, Bypass) für leistungsorientierte Fahrer konfiguriert, die nur die Vorteile ohne den Lärm wollen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dieses Teil passt für:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991–1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Heimlichkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kralle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3000GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spyder VR-4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3000GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VR-4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Finsternis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Finsternis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Finsternis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spyder GST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003–2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Evolution\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Evolution – Endgültige Ausgabe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008,2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Entwicklung GSR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2006,2008,2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eEntwicklung MR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010–2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Evolution MR Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005–2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Evolution RS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006,2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Evolution SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009–2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ralliart\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010–2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lanzenreiter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ralliart Sportback\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010–2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Subaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vermächtnis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2,5 GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Go Fast Bits","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47551743885635,"sku":"GFBT9133","price":180.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/ea4707b28fdef5fa876952d1bae81bed.jpg?v=1701826413","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/de-de\/products\/gfb-mach-2-tms-recirculating-diverter-valve-33mm-inlet-33mm-outlet-suits-mitsubishi-evo-i-x","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}