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Wenn Autos wie Ihres typischerweise Probleme wie Fehlzündungen und Auslaufen haben, wenn ein BOV mit festem Verhältnis und Atmosphärenentlüftung verwendet wird, kann das Respons helfen. Indem Sie die Entlüftungsneigung an das Auto anpassen, können Sie ein Blow-off-Geräusch erzielen, ohne die Probleme in Kauf nehmen zu müssen. Wie alle GFB-Ventile verwendet das Respons die bewährte TMS-Technologie von GFB, um eine schnelle Wiederherstellung des Ladedrucks beim Gangwechsel und eine optimale Gasannahme zu gewährleisten, sowie die Fähigkeit, Ladedrücken von über 100 psi standzuhalten. Einfach ausgedrückt: Es kann mehr Ladedruck halten, als jeder Turbo erzeugen könnte.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1991–1996 | Ausweichen | Heimlichkeit | R/T Turbo |
| 1995–1998 | Adler | Kralle | TSi |
| 1995–1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder VR-4 |
| 1991–1999 | Mitsubishi | 3000GT | VR-4 |
| 1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Mehrwertsteuer |
| 1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
| 1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
| 2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
| 2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution – Endgültige Ausgabe |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Entwicklung GSR |
| 2005-2006,2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Entwicklung MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
| 2006,2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
| 2009–2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart Sportback |
| 2010–2012 | Subaru | Vermächtnis | 2,5 GT |