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Das K&N 57-9016-1 FIPK-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven Originalluftfilter und das Luftansauggehäuse Ihres Fahrzeugs. K&N-Ansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Ansaugbeschränkung drastisch reduzieren, da sie den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als mit dem Originalluftfilter. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 57-9016-1-Luftansauganschluss wird mit einem verchromten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den vorherigen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Rohr nimmt den Originalluftmassensensor, die Leerlaufentlüftungsleitung (bei bestimmten Fahrzeugen) und eine Ersatzleitung für den Kraftstoffdruckregler aus Silikon auf. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Lufteinlass ist relativ einfach zu installieren, normalerweise dauert er höchstens 90 Minuten unter Verwendung der vorhandenen werkseitigen Befestigungspunkte, indem zwei Entlüftungsschläuche an das Ansaugrohr angeschlossen werden. Dazu sind handelsübliche Werkzeuge erforderlich. FIPKs der K&N 57-Serie sind in allen 50 US-Bundesstaaten für den Straßenverkehr zugelassen und werden mit der Million Mile Limited Warranty von K&N geliefert.
