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Das K&N 69-2526TP Typhoon Luftansaugsystem ist ein frei fließendes, dorngebogenes Luftansaugsystem aus Aluminiumrohren. Der restriktive Werksluftfilter und das Luftansauggehäuse werden durch den K&N Typhoon Luftansaug ersetzt, der so konzipiert ist, dass er die Luftstrombeschränkung drastisch reduziert, da er den Luftstrom glättet und begradigt. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als der Werksluftansaug. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 69-2526TP Luftansaug wird mit einem verchromten K&N High-Flow-Luftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den vorherigen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch das Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Ansaugrohr hat eine attraktive, langlebige chromähnliche Oberfläche und bietet Platz für den Werksluftmassensensor, den Lufttemperatursensor und einen Ersatz-Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch aus Silikon. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Lufteinlass ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger, unter Verwendung der vorhandenen werkseitigen Befestigungspunkte. Die benötigten Werkzeuge sind ein Schraubendreher, ein Ratschensatz und ein paar Schraubenschlüssel. Einige Typhoon-Lufteinlässe dürfen in Kalifornien und anderen Staaten, die die kalifornischen Emissionsstandards übernehmen, nicht verkauft oder verwendet werden, während andere von der CARB-Bestimmung ausgenommen und in 50 Staaten zulässig sind. Informationen zu Fahrzeuganwendungen und dem spezifischen CARB-Status für jedes Fahrzeug und jeden Lufteinlass finden Sie im K&N-Katalog oder auf der Website.
