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Das K&N 63-2586 AirCharger-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven Werksluftfilter und das Luftansauggehäuse in einigen Ford Fusion-Modellen. K&N-Ansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Luftansaugbeschränkung drastisch reduzieren, da sie den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Menge Luft ansaugen als die Werksluftfiltereinheit. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 63-2586-Luftansaugbereich wird mit einem verchromten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den ursprünglichen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr und in den Turboeinlass geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Rohr beherbergt die werkseitigen Abgaskontrollgeräte, einschließlich des Ansauglufttemperatursensors und der EVAP-Entlüftungsleitung. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Luftansaugbereich ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger unter Verwendung der vorhandenen Werksmontagepunkte. Die benötigten Werkzeuge sind ein Schraubendreher, ein Ratschensatz und ein Inbusschlüssel. Dieser Lufteinlass darf in Kalifornien nicht verkauft werden. Er darf in Kalifornien oder anderen Staaten, die die kalifornischen Emissionsstandards einhalten, nicht verwendet werden.
