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Das K&N 57-3088 FIPK-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven werkseitigen Luftfilter und das Luftansauggehäuse Ihres Fahrzeugs. K&N-Ansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Ansaugbeschränkung drastisch reduzieren, da sie den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als die werkseitige Luftfiltereinheit. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 57-3088-Luftansauganschluss wird mit einem verchromten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den vorherigen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Rohr nimmt den werkseitigen Luftmassensensor, den Lufttemperatursensor, die Entlüftungsleitung des Verdunstungsbehälters und bei bestimmten Fahrzeugen andere Entlüftungsleitungen auf. Der übergroße konische Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 50.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Lufteinlass lässt sich relativ einfach installieren, normalerweise dauert er höchstens 90 Minuten unter Verwendung der vorhandenen werkseitigen Befestigungspunkte und erfordert handelsübliches Werkzeug. FIPKs der K&N 57-Serie sind in allen 50 US-Bundesstaaten für den Straßenverkehr zugelassen und werden mit der Million Mile Limited Warranty von K&N geliefert.
