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Das K&N Typhoon-Luftansaugsystem ist ein frei fließendes, dorngebogenes Luftansaugsystem aus Aluminiumrohren. Der restriktive Werksluftfilter und das Luftansauggehäuse werden durch den K&N Typhoon-Luftansaug ersetzt, der die Luftstrombeschränkung drastisch reduziert, da er den Luftstrom glättet und begradigt. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als mit dem Werksluftansaugsystem. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich des Motors. Zusätzlich zu mehr Leistung verbessert dieses Luftansaugsystem den Motorklang mit aggressiverer und tieferer Akustik während der Beschleunigung. Der Luftansaugsystem wird mit einem K&N-Hochdurchflussluftfilter mit schwarzer Gummibeschichtung und einem Hitzeschild geliefert, der in den originalen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch das Ansaugrohr in den Turboeinlass des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Ansaugrohr hat eine attraktive, strukturierte, schwarze Pulverbeschichtung, die auf Langlebigkeit ausgelegt ist, und nimmt den werkseitigen Luftmassenmesser auf. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Lufteinlass ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger, unter Verwendung vorhandener werkseitiger Befestigungspunkte. Als Werkzeuge werden ein paar Schraubendreher, ein Ratschensatz und einige Schraubenschlüssel benötigt. Einige Typhoon-Lufteinlässe dürfen in Kalifornien und anderen Staaten, die die kalifornischen Emissionsstandards übernehmen, nicht verkauft oder verwendet werden, während andere von der CARB-Bestimmung ausgenommen und in 50 Staaten zulässig sind. Informationen zu Fahrzeuganwendungen und dem spezifischen CARB-Status für jedes Fahrzeug und jeden Lufteinlass finden Sie im K&N-Katalog oder auf der Website.
