K&N 2016-2017 Ford Focus RS 2,3 l Typhoon Short Ram-Einlass
K&N 2016-2017 Ford Focus RS 2,3 l Typhoon Short Ram-Einlass
Normaler Preis
$299.99 USD
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Verkaufspreis
$299.99 USD
Grundpreis
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Das K&N 69-3539TB Typhoon Luftansaugsystem ist ein frei fließendes, dorngebogenes Luftansaugsystem aus Aluminiumrohren, das für einige Ford Focus-Modelle geeignet ist. Der restriktive Werksluftfilter und das Luftansauggehäuse werden durch den K&N Typhoon Luftansaug ersetzt, der die Luftstrombeschränkung drastisch reduziert, da er den Luftstrom glättet und begradigt. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als der Werksluftansaug. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 69-3539TB Luftansaug wird mit einem K&N High-Flow-Luftfilter mit schwarzer Gummibeschichtung und einem Hitzeschild geliefert, der an den werkseitigen Montageorten installiert wird. Eine geformte Schaufel leitet Außenluft zum Filter. Die Luft wird dann durch das Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Ansaugrohr hat eine attraktive blaue Pulverbeschichtung, die zum Emblem des Autos passt, und beherbergt den werkseitigen Luftdrucksensor. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Lufteinlass ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger, unter Verwendung vorhandener werkseitiger Befestigungspunkte. Die Installation kann mit handelsüblichen Werkzeugen erfolgen. Einige Typhoon-Lufteinlässe dürfen in Kalifornien und anderen Staaten, die die kalifornischen Emissionsstandards übernehmen, nicht verkauft oder verwendet werden, während andere von der CARB-Bestimmung ausgenommen und in 50 Staaten zulässig sind. Überprüfen Sie die Fahrzeuganwendungen und den spezifischen CARB-Status für jedes Fahrzeug und jeden Lufteinlass.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
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2016-2018 | Ford | Fokus | RS |