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Das K&N 63-2605 AirCharger-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven werkseitigen Luftfilter und das Luftansauggehäuse einiger Ford Mustang GT-Modelle. K&N-Luftansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Luftansaugbeschränkung drastisch reduzieren und den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als mit der werkseitigen Luftfiltereinheit. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Das 63-2605-Luftansaugsystem wird mit einem verchromten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, das in den originalen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Rohr nimmt den werkseitigen Luftmassensensor, den Leerlauf-Bypassschlauch, den EVAP-Entlüftungsschlauch und den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch auf. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Lufteinlass ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger, wenn Sie die vorhandenen werkseitigen Befestigungspunkte Ihres Fahrzeugs verwenden. Als Werkzeuge werden ein Schraubendreher, ein Ratschensatz und mehrere Schraubenschlüssel benötigt. Dieser Lufteinlass darf in Kalifornien nicht verkauft werden. Er darf in Kalifornien oder anderen Staaten, die die kalifornischen Emissionsstandards einhalten, nicht verwendet werden.
