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Das K&N 57-3038 FIPK-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven Werksluftfilter und das Luftansauggehäuse Ihres Fahrzeugs. K&N-Ansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Ansaugbeschränkung drastisch reduzieren, da sie den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Luftmenge ansaugen als die Werksluftfiltereinheit. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 57-3038-Luftansaugsystem wird mit einem verchromten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den vorherigen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Die Luft wird am Luftmassensensor vorbei und durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Das Rohr nimmt den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch auf. Der übergroße kegelförmige Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieses Luftansaugsystem ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger unter Verwendung der vorhandenen Werksmontagepunkte. Die benötigten Werkzeuge sind ein Schraubendreher, ein Steckschlüsselsatz und mehrere Schraubenschlüssel. FIPKs der K&N 57-Serie sind in allen 50 US-Bundesstaaten für den Straßenverkehr zugelassen und werden mit der eingeschränkten Million-Mile-Garantie von K&N geliefert.
