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Das K&N 57-3046 FIPK-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven werkseitigen Luftfilter und das Luftansauggehäuse in einigen Chevrolet SSR V8-Modellen. K&N-Ansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Ansaugbeschränkung drastisch reduzieren, da sie den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Menge Luft ansaugen als die werkseitige Luftfiltereinheit. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der 57-3046-Luftansauganschluss wird mit einem ultraleichten, mit Kohlefaser beschichteten und geflanschten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den vorherigen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu erzielen. Der übergroße oval geformte Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 100.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Luftansauganschluss ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger unter Verwendung vorhandener werkseitiger Befestigungspunkte, und nimmt den werkseitigen Luftmassensensor auf. Die benötigten Werkzeuge sind ein Schraubendreher, ein Ratschensatz und ein Inbusschlüssel. K&N 57 Series FIPKs sind in allen 50 US-Bundesstaaten straßenzugelassen und werden mit der Million Mile Limited Warranty von K&N geliefert.
