Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Ladeluftkühler-Kit – Silberner Ladeluftkühler, rote Rohrleitung

Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Ladeluftkühler-Kit – Silberner Ladeluftkühler, rote Rohrleitung

$1,199.95
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Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Ladeluftkühler-Kit – Silberner Ladeluftkühler, rote Rohrleitung
Es ist keine leichte Leistung, als eines der schnellsten frontgetriebenen Serienautos der Welt bezeichnet zu werden. Honda hat all seine Ingenieurskunst in diese Leistung gesteckt, aber da sich der Honda Civic Type R 2017+ in der Grauzone zwischen Rennstreckenfanatiker und Pendlerauto befindet, mussten einige Opfer gebracht werden. Eines dieser Opfer ist das leistungsschwache Ladeluftkühlsystem, mit dem der FK8 ausgestattet ist. Unter extremen Fahrbedingungen oder einfach an einem glühend heißen Sommertag saugt sich der serienmäßige Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler mit Hitze voll, was die Leistung Ihres CTR dämpft. Wir hier bei Mishimoto möchten diese Leistung wieder in Ihren heißen Honda bringen, indem wir ihn mit dem Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Performance Ladeluftkühler-Kit kühl halten. Wir begannen damit, die Gesamtgröße des Kerns um mehr als das Doppelte der Originalmaße zu erhöhen. Der 4,7 Zoll dicke Kern weist ein um 169 % größeres Gesamtvolumen auf und vergrößert die äußere Rippenoberfläche um 189 % für optimale Wärmeabweisungseigenschaften. Wir haben es auch nicht bei der Größenvergrößerung belassen. Damit die geladene Luft richtig durch den größeren Kern strömen kann, haben wir auf eine Kernkonstruktion aus Stangen und Platten umgestellt. Das robuste Design bietet nicht nur verbesserte Strömungseigenschaften, sondern hilft auch dabei, Wärme von der geladenen Luft wegzuleiten. Die Kunststoff-Endtanks gehören der Vergangenheit an und wurden durch unsere schlanken Designs aus Aluminiumguss ersetzt, um den Luftstrom effektiver zu und von den Rohrleitungen zu leiten. Beim Mishimoto Performance Intercooler Kit ist der Ladeluftkühler nicht die einzige Komponente, die aktualisiert wurde, und wir haben uns die Freiheit genommen, das gesamte Ladeluftkühlsystem zu überholen. Honda hat einige dieser Opfer im Namen der Massenproduktion auch auf die Ladeluftkühlerleitungen übertragen. Die eingeschränkten Rohrdurchmesser begrenzen das Potenzial des K20C1, den Ladedruck mit Tunings zu erhöhen, und die Gummiabschnitte werden sich mit der Zeit abnutzen. Wir haben diese Ladeluftkanäle mit einem 2,5-Zoll-Dorn aktualisiert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Teilmodell
2017-2021 Honda Bürgerlich Typ R
2021 Honda Bürgerlich Typ R Limitierte Edition

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