Mishimoto 2018+ Kia Stinger GT 3.3T Performance Ladeluftkühler-Kit – Schwarz
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Geben Sie Ihrem Kia Stinger GT ab 2018 mit dem Mishimoto Performance Intercooler Kit etwas mehr Kühlleistung. Kias Stinger-Reihe sorgte bei ihrer Veröffentlichung für ziemliches Aufsehen und sorgte für eine dringend nötige Umwälzung im Segment der mittelgroßen Sportlimousinen. Obwohl der Lambda II GDI 3.3T eine der besten Plattformen bietet, die es heute gibt, könnte das Ladeluftkühlsystem den Stinger zurückhalten. Unser neues Design ersetzt das gesamte Ladeluftkühlsystem vom Turbo bis zum Drosselklappengehäuse und sorgt für einen optimierten Luftstrom zum, vom und durch den Ladeluftkühler. Der Mishimoto Performance Intercooler ersetzt den mit Kunststoff-Endtanks verbundenen Rohr- und Lamellenkern durch einen robusten Stangen- und Plattenkern, der WIG-geschweißt an ein Paar Endtanks aus Aluminiumguss für eine deutlich verbesserte Wärmeableitung und Strömung durch den Kern angeschlossen ist. Die Konstruktion war nicht die einzige Aktualisierung, und wir haben unseren Kern auch erweitert, um das Kernvolumen um 94 % und die äußere Lamellenoberfläche um 74 % zu erhöhen. Während es sich bei den Originalrohren bereits um eine robuste Aluminiumkonstruktion handelte, könnte es bei zunehmender Leistung zu Durchmessereinschränkungen kommen. Wir haben das Aluminium beibehalten, aber den Innendurchmesser auf 3 Zoll vergrößert, um den Durchfluss durch das System bei minimalem Druckabfall zu erhöhen. Wir haben auch darauf geachtet, den Rohrverteiler zu überholen, indem wir die Einlässe auf 2 Zoll und den Auslass auf 3 Zoll vergrößert haben, um den Durchfluss direkt aus den Turbos um 51 % zu steigern und gleichzeitig die Kompatibilität mit den serienmäßigen Rücklaufventilen beizubehalten. Unser Rohrsatz ist mit einer glatten schwarzen Mikrofalten-Pulverbeschichtung versehen, um den OEM+-Look unter der Haube beizubehalten, und ist mit unseren 5-lagigen Silikonkupplungen verbunden. Unser Ladeluftkühlersatz sieht nicht nur neu aus, sondern bietet auch Leistung. Auf dem Prüfstand führte die Kombination aus größeren Rohrdurchmessern und vergrößerter Ladeluftkühlergröße zu einem Rückgang der Auslasstemperaturen um 29 °F mit einem Zugewinn von 8 WHP und 8 WTQ gegenüber der Serienabstimmung. Wir haben auch darauf geachtet, den Ladedruck bei unseren Tests zu erhöhen, und haben eine Stage 1-Kartenabstimmung an unserem Stinger und Recor installiert.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Genesis | G70 | Fortschrittlich |
| 2019 | Genesis | G70 | Design |
| 2019 | Genesis | G70 | Dynamisch |
| 2019-2020 | Genesis | G70 | Elite |
| 2019-2020 | Genesis | G70 | Prestige |
| 2019-2020 | Genesis | G70 | Sport |
| 2018-2021 | Kia | Stachel | GT |
| 2018-2021 | Kia | Stachel | GT1 |
| 2018-2021 | Kia | Stachel | GT2 |
| 2019 | Kia | Stachel | GTS |