Pedders Subaru/Toyota/Scion versetzte vordere Federbeinhalterung (vergrößerter Nachlauf)
$107.96
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Pedders spielte seit 1950 eine herausragende Rolle im australischen Auto-Ersatzteilmarkt. Im Sommer 2006 wurde Pedders USA Wirklichkeit und verkaufte Spezialteile an Autogroßhändler und Fachwerkstätten in den gesamten USA. Bis 2010 hatte Pedders USA Branchenpartnerschaften mit GM, Lingenfelter, Richard Petty und Saleen geschlossen. Pedders war im Fernsehen bei West Coast Customs und in Zeitschriften wie Supercar Builder zu sehen. Für jedes neue Fahrgestell entwickelt Pedders USA eine integrierte und technische Fahrwerkslösung. Es gibt keine feste Formel. Es ist keine exakte Wissenschaft. Unsere Leute erkennen die Schwächen im OE-Fahrwerk und entwickeln Pedders-Komponenten, um diese zu beheben. Wir denken wie OE-Ingenieure, jedoch ohne Einmischung von Vertrieb, Marketing und Finanzen. Wir fertigen unsere Pedders-Teile nach den Wünschen des Autoliebhabers und bieten ein umfassendes Sortiment von Fahrwerkskomponenten für die meisten Fahrzeuge, die heute auf den Straßen der Welt unterwegs sind, von AMC bis Wolseley und so ziemlich alles dazwischen. Wir begannen in den USA mit dem schnellsten Widebody-GTO auf einer Rennstrecke. Als nächstes kam der schnellste Chrysler 300C. Dann der G8 von Pedders USA und der Camaro der 5. Generation. Als wir zu Ford wechselten, waren die Ergebnisse mit dem Saleen Mustang dieselben. Unsere „Supersportwagen“ sind Entwicklungsfahrzeuge mit einem Zweck. Wir rüsten alles auf, um sicherzustellen, dass wir bei den Tests das Leistungsniveau erreichen, das unsere Kunden erreichen werden, oder es übertreffen. Wir dokumentieren jeden Schritt unserer Entwicklung in Foren für Enthusiasten, damit sie von unserer harten Arbeit profitieren können. Die Fahrqualität ist subjektiv. Unsere Testwagen dienen als Alltagsautos. Da wir unsere Forschungs- und Entwicklungsarbeit in Australien und in den USA erledigen, ist es das Ziel, ein Pedders-Gefühl zu erreichen: die ideale Balance zwischen Zivil und Leistungshandling. Pedders USA baut keine Teile für Rennwagen. Wir fertigen Teile für begeisterte Fahrer, die sich zufälligerweise auf der Rennstrecke extrem gut schlagen. Ein vollständig umgebautes Pedder-Fahrzeug fühlt sich an wie ein Hot Rod ab Werk. Es ist leise. Es ist bequem. Es lässt sich gut handhaben.
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2006 | Saab | 9-2X | 2,5i |
| 2005–2006 | Saab | 9-2X | Aero |
| 2005 | Saab | 9-2X | Linear |
| 2013–2016 | Spross | FR-S | Base |
| 2013–2020 | Subaru | BRZ | Beschränkt |
| 2013–2019 | Subaru | BRZ | Prämie |
| 2015 | Subaru | BRZ | Serie.Blau |
| 2019 | Subaru | BRZ | Serie.Grau |
| 2016 | Subaru | BRZ | Serie.HyperBlue |
| 2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
| 1998–2002 | Subaru | Förster | Base |
| 1998–2002 | Subaru | Förster | M |
| 1998–2002 | Subaru | Förster | S |
| 2008 | Subaru | Förster | Sport 2.5 X |
| 2008 | Subaru | Förster | Sport 2.5 XT |
| 2003–2008 | Subaru | Förster | X |
| 2006–2008 | Subaru | Förster | X LL Bean Edition |
| 2003–2005 | Subaru | Förster | Größe |
| 2005 | Subaru | Förster | XS LL Bean Edition |
| 2004–2005 | Subaru | Förster | XT |
| 2006–2008 | Subaru | Förster | XT Limited |
| 2005 | Subaru | Förster | XT Premium |
| 2006–2007 | Subaru | Impreza | 2,5i |
| 1993–1995 | Subaru | Impreza | Base |
| 1996–1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1993–2001 | Subaru | Impreza | M |
| 1993–1994 | Subaru | Impreza | LS |
| 1995–1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995–2004 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2005–2007 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 1998–2005 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002–2004 | Subaru | Impreza | TS |
| 2002–2007 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006–2007 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 2004–2007 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2006–2007 | Subaru | Impreza | WRX TR |
| 1994 | Subaru | Vermächtnis | Alpiner Sport |
| 1990,1995 | Subaru | Vermächtnis | Base |
| 1995–2000 | Subaru | Vermächtnis | Brighton |
| 1994,1996-2004 | Subaru | Vermächtnis | GT |
| 1998,2000-2002 | Subaru | Vermächtnis | GT Limited |
| 1990–2004 | Subaru | Vermächtnis | M |
| 1999 | Subaru | Vermächtnis | L 30. Jahrestag |
| 2004 | Subaru | Vermächtnis | L 35. Jahrestag |
| 2003 | Subaru | Vermächtnis | L SE |
| 1999 | Subaru | Vermächtnis | Limitiertes 30-jähriges Jubiläum |
| 1990–1996 | Subaru | Vermächtnis | LS |
| 1991–1997 | Subaru | Vermächtnis | LSi |
| 1995–1999 | Subaru | Vermächtnis | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Vermächtnis | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Vermächtnis | Im Freien |
| 1995–1998 | Subaru | Vermächtnis | Post |
| 1991–1994 | Subaru | Vermächtnis | Sport |
| 1994 | Subaru | Vermächtnis | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Vermächtnis | 30. Jahrestag der SUS |
| 1994 | Subaru | Vermächtnis | Touren |
| 2000–2004 | Subaru | Outback | Base |
| 2002–2004 | Subaru | Outback | H6 |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 35. Jubiläumsedition |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 VDC |
| 2001–2004 | Subaru | Outback | LL Bean |
| 2000–2004 | Subaru | Outback | Beschränkt |
| 2001–2003 | Subaru | Outback | VDC |
| 2017-2020 | Toyota | 86 | Base |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
| 2020 | Toyota | 86 | Hakone-Ausgabe |
| 2017 | Toyota | 86 | Sonderausgabe |
| 2019 | Toyota | 86 | TRD-Sonderedition |