Skunk2 Pro Series 12–13 Honda Civic Gold eloxiert einstellbare Sturzkits für die Hinterachse
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Skunk2s komplett neu gestaltetes, goldeloxiertes Sturzkit für den Civic 12-13 ist da. Dank Skunk2s neuem und einzigartigem teleskopartigen Design mit gegenläufigen Gewinden können Sturzeinstellungen jetzt vorgenommen werden, ohne den Arm vom Chassis trennen zu müssen. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und drehen Sie sie, um einfach und schnell positiven oder negativen Sturz einzustellen. Skunk2s komplett neu gestaltetes Sturzkit für den Civic 12-13 von Honda basiert auf derselben einstellbaren Sturzkit-Technologie, die das Unternehmen seit mehr als einem Jahrzehnt bei seinen eigenen Rennwagen verwendet. Skunk2s Sturzkit für den Civic 12-13 ist ein Muss für Civic-Besitzer, die ihre Federung feinabstimmen oder negativen Sturz korrigieren möchten, der durch eine niedrigere Fahrhöhe entstanden ist. Mit der Möglichkeit, sowohl positiven als auch negativen Sturz einzustellen, können Civic-Besitzer abnormalen Reifenverschleiß reduzieren und das Handling und die Gesamtstabilität deutlich verbessern. Jedes Skunk2 '12-'13 Civic Rear Camber Kit ist aus geschmiedetem legiertem Stahl und 7075 Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt. Jedes Kit enthält Skunk2s branchenführende Polyurethan-Buchsen mit geringer Verformung, die als Lager fungieren und ein sanftes Schwenken ermöglichen. Skunk2s Camber Kits sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, darunter Hondas eigene Werksrennwagen. Und seit 1995 ist Skunk2 Racing mit seinen vollständig einstellbaren Camber Kits Branchenführer. Um den Bedürfnissen der Enthusiasten gerecht zu werden, nahm Skunk2 1998 eine bedeutende Änderung vor, indem es seinen Front Camber Kits eine übergroße, rechteckige obere Halterung für eine verbesserte positive Einstellung hinzufügte. Im Jahr 2000 war Skunk2 Vorreiter bei der Verwendung von einteiligen geschmiedeten Kugelgelenken. Und im Jahr 2004 stellte Skunk2 seine zum Patent angemeldeten Pro Series Ball Joints vor – ein Design, das heute den Standard für alle anderen Camber Kits setzt.
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2013 | Honda | Bürgerlich | Si |