{"product_id":"cometic-2011-ford-5-0l-v8-94mm-bore-0051mm-mls-lhs-head-gasket","title":"Cometic 2011 Ford 5.0L V8 94mm Bohrung .0051mm MLS LHS Kopfdichtung","description":"Bestehend aus mehreren geprägten Schichten aus rostfreiem Stahl, wobei die äußeren Schichten eine Viton-Kautschukbeschichtung aufweisen. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,036 Zoll. World Products Man-o-War Block. Cometic MLS-Kopfdichtungen (Multi-Layer Steel) bieten maximale Dichtungsleistung für die heutigen Hochleistungsmotoren und erfordern keine Dichtungsmittel. MLS-Dichtungen sind ideal für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken und Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie können der Scherkraft standhalten, die von den beiden Materialien erzeugt wird. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Schichten aus rostfreiem Stahl bestehen; dies verleiht ihnen auch die Fähigkeit, sich zu erholen und Korrosion zu widerstehen. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton beschichtet (ein Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C\/482 °F hitzebeständig ist). Viton ist so konzipiert, dass es den Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die mittlere oder Unterlegschicht besteht aus unbeschichtetem rostfreiem Stahl, der variiert werden kann, um mehreren Dickenanforderungen gerecht zu werden.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDieses Teil passt für:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2012,2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e King Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT 50 Jahre Limitierte Auflage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ford\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1967–1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Elan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1969–1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Elan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1972–1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Elan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2S 130\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1962–1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Elan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1968–1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Elan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Staffel 4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971–1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Elan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1967–1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Europa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1967–1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Europa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Staffel 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1969–1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Europa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Staffel 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971–1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Europa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Besonders\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971–1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Europa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Zweibettzimmer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1962–1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lotus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sieben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cometic Gasket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47172484497731,"sku":"CGSC5287-051","price":139.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/e996dd9b0303d10f5e74e404a3ff1ee2_5f9852d2-3818-49bb-91f9-7297774e7de3.jpg?v=1694906077","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/de\/products\/cometic-2011-ford-5-0l-v8-94mm-bore-0051mm-mls-lhs-head-gasket","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}