{"product_id":"csf-2019-lamborghini-urus-2020-audi-rs-q8-sq8-sq7-high-performance-intercooler-system-black","title":"CSF 2019+ Lamborghini Urus \/ 2020+ Audi RS Q8 \/ SQ8 \/ SQ7 Hochleistungs-Ladeluftkühlersystem - Schwarz","description":"CSF hat sich erneut mit den führenden VAG-Spezialisten in Südkalifornien, Pacific German aus Orange County, CA, zusammengetan, um das neue Ladeluftkühler-Kit für ihren eigenen Lamborghini Urus zu entwerfen, zu entwickeln und zu testen. Die Ladeluftkühler für den Urus\/RS Q8 wurden sorgfältig entworfen und konstruiert, damit sie genau wie die OEM-Einheiten passen, die sie ersetzen. Unter Verwendung aller werkseitigen Befestigungspunkte ist die Installation mit einem „Drop-in-Fit“-Design unkompliziert. Es sind keine Schnitte oder Änderungen erforderlich und es werden keine Aftermarket-Abdeckungen oder -Schläuche benötigt. Alle passenden OEM-Komponenten können wiederverwendet und neu installiert werden. CSF hat das Laderohr in das Design des oberen Tanks integriert, wobei ein geschweißtes Aluminiumrohr das werkseitige angeschraubte Kunststoffteil ersetzt, das mit einem inneren O-Ring abgedichtet ist. Der Cheftechniker bei Pacific German gab an, dass die OEM-O-Ringe möglicherweise ein Konstruktionsfehler im Werk sind, da sie bereits bei mehreren werkseitigen Systemen ersetzt werden mussten. Dieser Fehler verursacht Ladedrucklecks und löst eine Motorkontrollleuchte aus, was bei einem so neuen Fahrzeug ziemlich überraschend ist. Die Ladeluftkühlerkerne werden von CSF spezifiziert und von PWR maßgefertigt. Mit zwei Reihen gerollter Kühlrohre mit inneren Rippen sind diese Kerne die effizientesten Ladeluftkühler auf dem Markt. Aus diesem Grund können sie Wärmeaufnahme eliminieren und IATs viel effizienter senken als herkömmliche Bar \u0026amp; Plate- oder Tube \u0026amp; Fin-Designs. Dies gibt uns maximale Leistung für längere Zeiträume unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und für Fahrzeuge mit erhöhtem Leistungsniveau durch Modifikationen und Tuning. Die CSF-Ladeluftkühler verfügen über 100 % WIG-geschweißte, bearbeitete Billet-Aluminium-Endtanks. Diese Funktion ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern bietet auch eine verbesserte Langlebigkeit und Haltbarkeit. Die CNC-gefrästen Billet-Endtanks sind bereit, erhöhten Ladedrücken durch leistungsstärkere Tunings sowie verbesserte Turbolader standzuhalten. Der CSF #8211R wird in einem rohen Billet-Aluminium-Finish geliefert. Auch in Thermal Black Heat Dispersion (CSF #8211) erhältlich.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDieses Teil passt für:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RS Q8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SQ7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Premium Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SQ7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Prestige\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SQ8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Premium Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SQ8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Prestige\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Leistungsstark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo GT Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo S E-Hybrid\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2021,2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo S E-Hybrid Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47471425519939,"sku":"CSF8211","price":5995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/57c2113e949394c8cfe9aea76f689b9d.jpg?v=1700520655","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/de\/products\/csf-2019-lamborghini-urus-2020-audi-rs-q8-sq8-sq7-high-performance-intercooler-system-black","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}