{"product_id":"ebc-11-bmw-x3-2-0-turbo-f25-redstuff-rear-brake-pads","title":"EBC 11+ BMW X3 2.0 Turbo (F25) Redstuff Bremsbeläge hinten","description":"Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben. Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 Prozent reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm entfernen, da sie keine Stahlfaserpartikel enthalten wie ALLE ANDEREN Beläge. Zweitens bremsen sie direkt im kalten Zustand wie ein Alligator (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden beim Aufwärmen einfach besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, können die Einfahrzeiten bis zu 1000 Meilen betragen, und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender Bremsbelag für schnelle Straßen bei wiederholtem starkem Bremsen. Er stößt weit weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und bringt einen Pkw\/eine Limousine\/einen Sportkompaktwagen\/einen Hot Hatch nachweislich bei 100 mph\/160 km\/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einfahren des Belags beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDieses Teil passt für:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 528i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010,2012-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 528i xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 530e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 530e xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 530i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 530i xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 535d\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 535d xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 535i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 535i GT xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 535i xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ActiveHybrid 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M Wettbewerb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M40i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive28i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive28d\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive28i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive30e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010,2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive35i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M Wettbewerb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016–2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M40i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive28i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive35i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive28i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive35i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive35is\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49487556116803,"sku":"EBCDP32047C","price":157.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/files\/7efd0f4b5dd30d6b738babb57d890d4d_2949f4d5-f265-4cd2-8bf4-45cc52d6cb8d.jpg?v=1727936052","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/de\/products\/ebc-11-bmw-x3-2-0-turbo-f25-redstuff-rear-brake-pads","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}