EBC 86-89 Mazda RX7 2.4 (1.3 Rotations) (belüftete hintere Rotoren) Yellowstuff-Bremsbeläge vorne
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EBC Yellowstuff ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis mit hoher Bremswirkung bei Kälte und möglicherweise eine der ersten Mischungen, die für STRASSEN- UND RENNSTRECKENFAHREN verwendet werden kann. Diese Beläge müssen nicht aufgewärmt werden, werden aber unter der Hitze bei starker Fahrweise noch stärker. Dies sind keine Beläge mit geringer Staubbelastung, und wenn Sie einen hochwertigen Belag mit geringer Staubbelastung für die Straße suchen, sollten Sie EBC Redstuff in Betracht ziehen. Bei der Verwendung im Rennsport ist Yellowstuff ein klarer Favorit, da es zwei Jahre lang im schwedischen Camaro Cup und bei zahlreichen anderen Rennveranstaltungen verwendet wurde, bei denen ein serienmäßiges Bremssattelsystem eingebaut wurde. Es ist auch die Wahl von 90 Prozent der Mazda MX5 Miata-Konkurrenten in der britischen Rennserie und hat eine makellose Erfolgsbilanz als rotorfreundlicher Trackpad für Fahrzeuge bis zu 2000 Pfund Gewicht oder 200 PS. In den USA haben die Fahrer von SCCA und NASA Yellowstuff getestet, und von einem großen Markttest-Event mit 543 Testfahrern mit diesen Gruppen kamen Feedback und gute Berichte. Lesen Sie die Zahl noch einmal: 543 Testfahrer. Hier kann es nicht um Vermutungen gehen.
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1988 | Mazda | RX-7 | 10. Jahrestag |
| 1986-1987,1991,1993-1995 | Mazda | RX-7 | Base |
| 1987 | Mazda | RX-7 | Basis 2+2 |
| 1988–1991 | Mazda | RX-7 | Cabrio |
| 1988–1990 | Mazda | RX-7 | GTU |
| 1989–1990 | Mazda | RX-7 | GTU |
| 1986–1990 | Mazda | RX-7 | GXL |
| 1987–1990 | Mazda | RX-7 | GXL 2+2 |
| 1987 | Mazda | RX-7 | LX |
| 1987 | Mazda | RX-7 | LX 2+2 |
| 1993 | Mazda | RX-7 | R1 |
| 1994–1995 | Mazda | RX-7 | R2 |
| 1988 | Mazda | RX-7 | ES |
| 1988 | Mazda | RX-7 | SE 2+2 |
| 1987 | Mazda | RX-7 | Sport |
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Touren |
| 1986–1991 | Mazda | RX-7 | Turbo |