Nitrous Express 99-04 Ford 4,6 l/5,4 l 2V Billet-Kraftstoffverteileradapter
$76.43
Angebotspreis
$76.43
Normaler Preis
Zu Produktinformationen springen
Nitrous Express löst ein weiteres Problem! Die Installation eines Nitrous-Systems in einem neueren Ford-Modell mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kann mühsam sein, wenn Sie keinen der neuen NX-Kraftstoffverteileradapter haben. Diese High-Flow-Adapter machen das Anbohren von werkseitigen Kraftstoffsystemen sicher und einfach. Kein Schneiden oder Bohren, nur eine schnelle, einfache Installation, die nur wenige Minuten dauert, und jeder High-Flow-Adapter hat zwei Ausgänge für mehrere Verwendungszwecke. (KOMPLETTSATZ MIT SCHRAUBEN UND 2 O-RINGEN)
Dieses Teil passt für:
Nitrous Express 99-04 Ford 4,6 l/5,4 l 2V Billet-Kraftstoffverteileradapter
$76.43
Angebotspreis
$76.43
Normaler Preis
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2004 | Ford | Krone Victoria | Base |
| 2002–2004 | Ford | Krone Victoria | LWB |
| 1999–2004 | Ford | Krone Victoria | LX |
| 2004 | Ford | Krone Victoria | LX Sport |
| 1999–2004 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Abfangjäger |
| 1999–2004 | Ford | Krone Victoria | S |
| 2003–2004 | Ford | E-150 | Base |
| 2003–2004 | Ford | E-150 Club Wagon | Chateau |
| 2003–2004 | Ford | E-150 Club Wagon | XL |
| 2003–2004 | Ford | E-150 Club Wagon | XLT |
| 1999–2002 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1999–2000 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1999–2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1999–2000 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 2001–2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1999–2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 2003–2004 | Ford | E-250 | Base |
| 1999–2002 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1999–2000 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 2003–2004 | Ford | E-350 Club Wagon | Chateau |
| 2003–2004 | Ford | E-350 Club Wagon | XL |
| 2003–2004 | Ford | E-350 Club Wagon | XLT |
| 1999–2002 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1999–2000 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 2001–2002 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
| 1999–2002 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1999–2004 | Ford | E-350 Super Duty | Base |
| 1999–2000 | Ford | E-350 Super Duty | XL |
| 2003–2004 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
| 2000–2004 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
| 2004 | Ford | Ausflug | XLS |
| 2000–2004 | Ford | Ausflug | XLT |
| 1999–2004 | Ford | Expedition | Eddie Bauer |
| 2004 | Ford | Expedition | NBX |
| 2004 | Ford | Expedition | XLS |
| 1999–2004 | Ford | Expedition | XLT |
| 2004 | Ford | Expedition | XLT Sport |
| 2002–2004 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 2002–2004 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 2004 | Ford | Forscher | NBX |
| 2002–2004 | Ford | Forscher | XLT |
| 2004 | Ford | Forscher | XLT Sport |
| 1999–2000 | Ford | F-150 | Base |
| 2000–2003 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
| 2001–2003 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 1999–2003 | Ford | F-150 | Lasso |
| 1999–2003 | Ford | F-150 | Blitz |
| 2004 | Ford | F-150 | STX |
| 1999–2004 | Ford | F-150 | XL |
| 1999–2004 | Ford | F-150 | XLT |
| 2004 | Ford | F-150 Erbe | SVT-Blitz |
| 2004 | Ford | F-150 Erbe | XL |
| 2004 | Ford | F-150 Erbe | XLT |
| 1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1999 | Ford | F-250 | Lasso |
| 1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003–2004 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 1999–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |