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El conjunto de la palanca de cambios superior con trinquete de la transmisión cuenta con un tambor de cambio de aleación natural, un brazo y una cubierta enchapados en zinc y una parte superior con acabado de fundición natural
Hay un movimiento en el sentido de las agujas del reloj para cambiar hacia abajo y tres movimientos en el sentido contrario a las agujas del reloj para cambiar hacia arriba.
