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Cuando se trata de durabilidad, la serie Evolution de Injen es imbatible. Algunos de nuestros competidores utilizan un polietileno lineal HDPE de calidad inferior para moldear sus sistemas de admisión. El HDPE es barato de fabricar, pero no se acerca a la resistencia y durabilidad del polietileno XLPE. Injen utiliza estrictamente el polietileno reticulado XLPE de calidad superior y tiene 20 veces la resistencia al agrietamiento por tensión ambiental del HDPE, 10 veces el peso molecular del HDPE y 5 veces la resistencia al impacto y la tracción del HDPE. En otras palabras, los sistemas de admisión Evolution de Injen están fabricados de manera resistente y diseñados para durar más que la competencia. Carcasa rotomoldeada XLPE: la carcasa sellada de una pieza utiliza el nuevo sistema Injen Twist-Lock para fijar de forma segura el filtro de aire seco SuperNano-Web en su lugar, lo que elimina el uso de piezas innecesarias y proporciona una de las instalaciones más sencillas disponibles. La carcasa EVO9004 también luce la nueva insignia Injen Clear-View para una apariencia debajo del capó más limpia y agresiva. Bandeja de reubicación de batería rotomoldeada XLPE: la bandeja de reubicación de batería EVO9004 está moldeada a partir de polietileno XLPE reticulado y permite que la caja de aire se mueva hacia la parte delantera del compartimiento del motor para una carga de aire más fría y una restricción reducida.
