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El sistema de admisión de aire K&N 57-1000 FIPK reemplaza el restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de admisión de aire en algunos modelos BMW. Las admisiones K&N están diseñadas para reducir drásticamente la restricción de admisión, ya que suavizan y enderezan el flujo de aire. Esto permite que el motor de su BMW inhale una mayor cantidad de aire que el conjunto de filtro de aire de fábrica. Más aire significa más potencia utilizable y aceleración en todo el rango de RPM del motor. La admisión de aire 57-1000 viene con un filtro de aire de alto flujo K&N con cubierta cromada y un protector térmico que se instala en el espacio de la caja de aire anterior. El aire se dirige a través de un tubo de admisión diseñado aerodinámicamente hacia el cuerpo del acelerador del motor para una ganancia de potencia garantizada. El conjunto de admisión de aire acomoda el sensor de masa de aire de fábrica, el control de velocidad y el termostato del cuerpo del acelerador (en ciertos vehículos). El filtro de aire en forma de cono de gran tamaño se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario realizar un mantenimiento según las condiciones de conducción. Esta entrada de aire es relativamente fácil de instalar, generalmente en 90 minutos o menos, utilizando los puntos de montaje de fábrica existentes. Las herramientas necesarias son un par de destornilladores, un juego de dados y una llave de 10 milímetros. Las FIPK de la serie 57 de K&N son legales para circular en los 50 estados de EE. UU. y vienen con la garantía limitada de un millón de millas de K&N.
