{"product_id":"magnaflow-axle-back-ss-3in-quad-split-rear-3-5-tips-2015-dodge-challenger-incl-srt-hellcat","title":"Eje trasero MagnaFlow, SS, 3 pulgadas, puntas traseras divididas en cuatro direcciones de 3,5 pulgadas, Dodge Challenger 2015, incluido SRT Hellcat","description":"El kit de escape Dodge Challenger Race Series 19206 de MagnaFlow no deja nada en la mesa con un diseño liviano, listo para la carrera y probado en dinamómetro, listo para ayudar a su Dodge Challenger 5.7L, 6.2L, 6.4L 2015-2022 a enfrentarse a cualquier pretendiente, ya sea en la pista o en la calle. El kit de escape 19206 está diseñado para producir nuestro potente y resonante sonido característico de escape con niveles de sonido exterior muy agresivos e interior agresivo con un diseño de eje trasero que reemplaza los componentes de escape de su vehículo desde cerca del eje trasero en la parte trasera. Verifique para asegurarse de cumplir con las regulaciones locales sobre ruido. Este kit de escape Dodge Challenger cuenta con una tubería principal doblada con mandril de flujo rápido de 3 pulgadas de diámetro que termina en una salida trasera dividida cuádruple con puntas de borde cortado y plegado en ángulo de pared doble soldada pulida de 3.5 pulgadas. El escaneo 3D exhaustivo durante el desarrollo y el uso de técnicas avanzadas de fabricación robótica de precisión CNC garantizan que el diseño de ajuste directo del 19206 se adapte tan perfectamente que usted mismo puede instalar fácilmente el sistema. La construcción de acero inoxidable resistente a la corrosión y duradera del sistema de escape 19206 está respaldada por la garantía limitada de por vida de MagnaFlow.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza se adapta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 392 Hemi Scat Pack Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Derecha\/derecha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Paquete de scat R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack Shaker de fuselaje ancho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack de fuselaje ancho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Paquete de scat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Serie 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Demonio SRT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fuga de la cárcel del SRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat ojos rojos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fuga de la cárcel del SRT Hellcat Redeye\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat Redeye de fuselaje ancho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat Redeye Widebody con sistema de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat de carrocería ancha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat de fuselaje ancho con fuga de aire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fuga de la cárcel de SRT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Stock de súper SRT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EJÉRCITO DE RESERVA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T\/A 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T\/A 392 de fuselaje ancho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Magnaflow","offers":[{"title":"Default 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