Brazo de control inferior delantero Whiteline Honda Civic 16-20

Estos brazos de control inferiores delanteros de Whiteline presentan importantes mejoras en la geometría con mejoras en la inclinación de -1,0 grados y en el avance de +0,75 grados en estos brazos para optimizar los ajustes de alineación de las ruedas para el rendimiento en pista. El avance aumenta la inclinación negativa dinámica en la rueda exterior al girar, lo que ofrece más agarre sin introducir el desgaste de los neumáticos asociado con la inclinación negativa estática. Además, el aumento del avance mejora la tracción y aumenta el efecto de autocentrado de la dirección. Si eliminamos todo esto, el pequeño cambio en el avance adicional mejora considerablemente el agarre y el manejo de la parte delantera. El buje trasero montado de Whiteline combina las propiedades mecánicas superiores de la formulación de elastómero sintético con un conjunto de cojinetes sellados de alta calidad que permite un movimiento suave del brazo a medida que la rueda se mueve hacia arriba y hacia abajo. Complementado por un buje delantero que utiliza un tubo de aplastamiento de gran tamaño y de alta resistencia, lo que da como resultado mejoras espectaculares en la precisión de la dirección, y lo más notable es la reducción del "cambio de convergencia" durante las curvas cerradas, lo que crea una capacidad de giro impresionante. La ubicación más positiva del brazo a través del rango de movimiento de la suspensión y las ganancias en la geometría de alineación garantizan que el automóvil se sienta más sensible y atractivo al entrar en las curvas, a mitad de las mismas y a la salida de las mismas.