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Kit de transmisión manual en tándem Wilwood HV con soporte izquierdo y válvula de apoyo, diámetro interior de 15/16 in, con varilla de empuje, Mustang antiguo

Kit de transmisión manual en tándem Wilwood HV con soporte izquierdo y válvula de apoyo, diámetro interior de 15/16 in, con varilla de empuje, Mustang antiguo

Precio habitual $378.54 USD
Precio habitual Precio de oferta $378.54 USD
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Wilwood ha empaquetado el popular cilindro maestro de cámara en tándem de aluminio con la válvula dosificadora combinada, el soporte de montaje, los tubos de fluido y el hardware de montaje en un kit. El cilindro maestro en tándem de Wilwood representa lo último en refinamientos en la actuación de la presión de los frenos y el control de fluidos. El montaje de brida ranurada y el conjunto de varilla incluido lo convierten en un perno simple para los primeros Ford Mustang y es totalmente compatible con las aplicaciones del sistema manual. Los cilindros maestros en tándem Mustang están disponibles en dos tamaños de diámetro interior, 7/8" o 15/16", y tres acabados, estándar, pulido con bolas o con revestimiento electrolítico negro. La válvula dosificadora combinada simplifica sustancialmente el cableado y los ajustes de dosificación de los frenos en vehículos con sistemas de freno personalizados. El bloque combinado mantiene un aislamiento completo entre los circuitos de fluido delantero y trasero y está diseñado específicamente para acompañar al cilindro maestro de cámara en tándem. La válvula combinada y el soporte están revestidos con revestimiento electrolítico negro para una apariencia de alto rendimiento y una durabilidad duradera. Los tubos de fluido de acero inoxidable están doblados con precisión con tuercas de tubo de acero inoxidable preinstaladas para una instalación simple con pernos entre la válvula dosificadora combinada y el cilindro maestro en tándem de Wilwood. Los sujetadores de cabeza abotonada de acero inoxidable se enroscan en el soporte para una instalación sencilla y años de rendimiento duradero y libre de óxido. Simplemente conecte las líneas de fluido, purgue el sistema y listo.
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