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El sistema de admisión de aire de corto recorrido AEM 22-417B Performance ha sido diseñado para ser una forma asequible y sencilla de aumentar la potencia y el par de su motor. El restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de admisión de aire se reemplazan con este sistema de admisión de aire AEM que fue diseñado, ajustado y probado en dinamómetro para adaptarse a modelos específicos de Honda Civic Si. El aire ingresa al sistema a través de un filtro de aire sintético lavable AEM Dryflow de gran tamaño para un flujo de aire, filtración y rendimiento excepcionales. El sonido que hace su motor al acelerar también se modifica a una resonancia más completa y agresiva que le permite escuchar y sentir la mejora de la potencia. El tubo de admisión está construido de aluminio doblado con mandril con un acabado duradero con recubrimiento en polvo azul. Este sistema de admisión de aire fue desarrollado para adaptarse a los dispositivos de control de emisiones de fábrica del motor, incluida la manguera de respiración del motor y cualquier línea de vacío. El filtro de aire AEM Dryflow con forma de cilindro cónico está hecho de un medio de filtrado sintético sin aceite que se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario limpiarlo (según las condiciones de manejo). El sistema de admisión de aire es fácil de instalar con herramientas disponibles comúnmente y está respaldado por la garantía limitada de por vida de AEM. Algunas admisiones de aire de AEM no son legales para la venta o el uso en California y otros estados que adoptan las normas de emisiones de California, mientras que otras son legales en los 50 estados. Vea las solicitudes de vehículos 22-417B para determinar el estado legal de cada vehículo.
