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El diseño dentado/hélice crea turbulencia de aire en el colector de admisión para aumentar la presión de aire en la cámara de combustión, lo que da como resultado mayor potencia, torque y una mejor respuesta del acelerador. El diseño de combinación dentado/hélice también reduce el silbido de admisión que se produce con otros diseños de solo hélice. (Patente de EE. UU. 07055513). Fabricados en aluminio billet 6061-T6, los espaciadores del cuerpo del acelerador aFe Silver Bullet están mecanizados con precisión para que sean livianos, de alta resistencia y tengan un ajuste perfecto. Estos espaciadores vienen con juntas y utilizan todas las ubicaciones de montaje de fábrica para una instalación sin problemas.
