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El sistema de admisión de aire K&N 57-2555 FIPK reemplaza el restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de admisión de aire en algunos modelos Ford Mustang Mach 1. Las admisiones K&N están diseñadas para reducir drásticamente la restricción de admisión, ya que suavizan y enderezan el flujo de aire. Esto permite que su motor inhale una mayor cantidad de aire que el conjunto de filtro de aire de fábrica. Más aire significa más potencia utilizable y aceleración en todo el rango de RPM del motor. La admisión de aire 57-2555 viene con un filtro de aire de alto flujo K&N con cubierta cromada y un protector térmico que se instala en el espacio de la caja de aire anterior. El aire se dirige a través de un tubo de admisión diseñado aerodinámicamente hacia el cuerpo del acelerador del motor para una ganancia de potencia garantizada. El tubo acomoda el sensor de masa de aire de fábrica y la manguera de ventilación del cárter. El filtro de aire de forma cónica de gran tamaño se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario realizar un mantenimiento según las condiciones de conducción. Esta admisión de aire es relativamente fácil de instalar, generalmente en 90 minutos o menos utilizando los puntos de montaje de fábrica existentes. Las herramientas necesarias son un destornillador, un juego de trinquete y varias llaves. Las FIPK de la serie 57 de K&N son legales para circular en los 50 estados de EE. UU. y cuentan con la garantía limitada de un millón de millas de K&N.
