Kit de admisión de alto rendimiento K&N 04 Ford Ranger / Mazda B3000 V6-3.0L
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Precio habitual
$299.99 USD
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El sistema de admisión de aire K&N 57-2560 FIPK reemplaza el restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de admisión de aire de su vehículo. Las admisiones K&N están diseñadas para reducir drásticamente la restricción de admisión, ya que suavizan y enderezan el flujo de aire. Esto permite que su motor inhale una mayor cantidad de aire que el conjunto de filtro de aire de fábrica. Más aire significa más potencia utilizable y aceleración en todo el rango de RPM del motor. La admisión de aire 57-2560 viene con un filtro de aire K&N XStream Top en forma de cono diseñado para un mayor flujo de aire y durabilidad. Se instala un protector térmico en el espacio de la caja de aire anterior que dirige el aire a través de un tubo de admisión hacia el cuerpo del acelerador del motor para una ganancia de potencia garantizada. El tubo acomoda el sensor de masa de aire de fábrica, la manguera de ventilación del cárter y la línea de ventilación del servofreno (en ciertos vehículos). El filtro de aire XStream Top se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario realizarle mantenimiento según las condiciones de conducción. Esta entrada de aire es relativamente fácil de instalar, generalmente en 90 minutos o menos, utilizando los puntos de montaje de fábrica existentes y requiere herramientas comúnmente disponibles para realizar el trabajo. Las FIPK de la serie 57 de K&N son legales para circular en los 50 estados de EE. UU. y vienen con la garantía limitada de un millón de millas de K&N.
Esta pieza se adapta a:
Esta pieza se adapta a:
Año | Hacer | Modelo | Submodelo |
---|---|---|---|
2004-2005 | Vado | Guardabosque | Borde |
2006-2008 | Vado | Guardabosque | Deporte |
2005-2007 | Vado | Guardabosque | Tx |
2004 | Vado | Guardabosque | Temblor |
2004-2008 | Vado | Guardabosque | SG |
2004-2008 | Vado | Guardabosque | XLT |
2005-2007 | Mazda | B3000 | Base |
2004-2007 | Mazda | B3000 | DS |
2004 | Mazda | B3000 | ES |