Kit de admisión de aire de alto rendimiento Mishimoto 2016 Ford Focus RS 2.3L - Azul nitroso arrugado
Kit de admisión de aire de alto rendimiento Mishimoto 2016 Ford Focus RS 2.3L - Azul nitroso arrugado
Precio habitual
$471.95 USD
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$471.95 USD
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Ford finalmente ha honrado nuestras costas americanas con un Focus con la insignia RS, y no podríamos estar más felices. Queríamos mejorar y actualizar muchas cosas en este auto y entre esas prioridades tenía que estar la admisión. Nuestros ingenieros han pasado muchas horas en el desarrollo, realizando una gran cantidad de pruebas y recopilación de datos. Esta es una admisión completa, que reemplaza cada componente principal en el sistema OEM, incluida la caja de aire y el tubo de admisión. Nuestro kit incluye un tubo de aluminio de 3", que llega hasta el turbo, con todos los soportes necesarios para lograr un ajuste perfecto. La caja de aire tiene un diseño similar a la caja de aire de fábrica, lo que facilita una caída de presión mejorada con una parte superior abierta, exponiendo el filtro a más aire y sellando la caja contra el capó, manteniéndola completamente cerrada. Esta caja de aire utiliza los conductos de entrada de aire de fábrica, tomando aire directamente desde la parte delantera del automóvil y los puertos están rodeados con burletes para evitar el movimiento. Hemos sometido esta admisión a cientos de millas de pruebas en carretera e innumerables ejecuciones en dinamómetro para garantizar ganancias máximas repetibles y confiables de 12 hp y 15 ft-lbs de torque que son seguras en una configuración de fábrica. ¡Consulta nuestro blog de ingeniería para obtener más detalles a continuación! No será necesario cortar ni modificar los componentes de fábrica, este kit se instala directamente para el Ford FocusRS 2016+ y, por supuesto, este producto está cubierto por la garantía de por vida de Mishimoto.
Esta pieza se adapta a:
Esta pieza se adapta a:
Año | Hacer | Modelo | Submodelo |
---|---|---|---|
2016-2018 | Vado | Enfocar | R.R. |
2014-2019 | Mini | Tonelero | S |