{"product_id":"umi-performance-78-02-gm-rear-control-arm-bolt-upgrade-kit","title":"Kit de actualización de pernos para brazo de control trasero GM UMI Performance 78-02","description":"No reutilice sus viejos pernos oxidados al instalar brazos de control del mercado de accesorios cuando puede reemplazarlos por unos nuevos. Nuestro kit incluye todos los herrajes nuevos para instalar los brazos de control traseros superiores o inferiores en su vehículo General Motors. Se incluyen (4) pernos de 12 mm de alto grado 10.9 (igual en resistencia que los de grado 8 estadounidense), (4) tuercas de seguridad de nailon de 12 mm y arandelas. El kit completo está galvanizado brillante.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza se adapta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Costumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Familiar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GNX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1984-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Nacional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Real\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tipo T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988,1993-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e berlineta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Coche de seguridad de las 500 Millas de Indianápolis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Iroc-Z\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1992,1996-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R.R.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición RS Heritage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1987,1991-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Heritage del Z28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Coche de seguridad Z28 de la Indianápolis 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z28 SS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e El Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978,1981-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e El Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Conquista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e El Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Caballero real\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e El Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Espartano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Clásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Finca Clásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Landau clásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte clásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bienes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Landó\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Policía\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Malibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979,1981-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eMontecarlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Montecarlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Montecarlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Landó\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Montecarlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978,1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Montecarlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1983-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Montecarlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Espartano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viejo móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viejo móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viejo móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viejo móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Crucero Vista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viejo móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vista Cruiser Brougham\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fórmula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\/E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Trans Am\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Trans Am GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Trans Am GTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e pájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Trans Am GTA SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1981-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1984-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e L.J.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SJ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Le Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aerocupé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Le Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aerocoupe YL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1981,1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Le Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Le Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Safari\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Le Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Le Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Líder en valor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"UMI Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47716848861507,"sku":"UMI3001","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/daf7a2af8d978cf2caefc269ffa18f41.jpg?v=1705257374","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/es-sa\/products\/umi-performance-78-02-gm-rear-control-arm-bolt-upgrade-kit","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}