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Hyper-Flex(TM) de Energy es un poliuretano de rendimiento superior que ha demostrado su eficacia en las condiciones más exigentes en la pista de carreras, en la conducción todoterreno y en la calle. Los componentes Hyper-Flex(TM) no se desgastan ni se deterioran por la exposición a los productos químicos que se encuentran debajo del vehículo, como aceites y refrigerantes, y resisten las condiciones atmosféricas, como la exposición a los rayos UV y los contaminantes. Los componentes Hyper-Flex(TM) de Energy son impermeables a estos elementos y tienen una excelente relación calidad-precio. No solo durarán más que el caucho en una proporción de 5 a 1, sino que también son una mejora del rendimiento rentable para su automóvil o camioneta. Ya sea nacional o importado, delantero, trasero o 4WD, antiguo o nuevo, su vehículo alcanzará ese nivel de rendimiento que ha hecho de Energy Suspension el nombre más solicitado en componentes de poliuretano de alto rendimiento. Todos los componentes Hyper-Flex(TM) están orgullosamente fabricados en Estados Unidos y están disponibles en rojo o negro.
Esta pieza se adapta a:
Juego de bujes maestros hiperflexibles de Energy Suspension para camioneta de 1/2 tonelada Chevy/GMC 2WD de 81 a 87, color rojo
$441.50
Precio de oferta
$441.50
Precio habitual
$662.25
Esta pieza se adapta a:
| Año | Hacer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | C10 | Costumbre |
| 1981 | Chevrolet | C10 | De lujo |
| 1981-1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
| 1981-1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
| 1987 | Chevrolet | R10 | Deluxe personalizado |
| 1987 | Chevrolet | R10 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | R10 | Silverado |
| 1981-1986 | GMC | C1500 | Base |
| 1981-1986 | GMC | C1500 | Sierra alta |
| 1981-1986 | GMC | C1500 | Sierra Clásica |
| 1981-1982 | GMC | C1500 | Sierra Grande |
| 1981-1982 | GMC | C1500 | Cupé de calle |
| 1987 | GMC | 1500 reales | Base |
| 1987 | GMC | 1500 reales | Sierra alta |
| 1987 | GMC | 1500 reales | Sierra Clásica |