{"product_id":"banks-power-17-19-chevy-duramax-l5p-2500-3500-monster-exhaust-system-w-black-tip","title":"Système d'échappement Banks Power Monster avec embout noir pour Chevy Duramax L5P 2500\/3500 17-19","description":"Système DPF-back de 5 po en acier inoxydable 409 à diamètre constant avec embout breveté SideKick à contre-pression négative. 85 % de contre-pression en moins et des températures de sortie d'échappement 15 % plus basses que d'origine, permettant au moteur de produire plus de puissance. Améliore le débit et réduit la contre-pression. Inclut un énorme embout SideKick breveté en chrome poli. Banks Power présente le nouveau système d'échappement Monster de 5 po conçu spécifiquement pour les camionnettes GM 2500\/3500 HD équipées du moteur Duramax L5P 6,6 L de 2017 à 2019. Ce système d'échappement DPF-back comprend une tubulure en acier aluminisé cintrée au mandrin d'un diamètre constant de 5 po et un embout breveté massif qui élimine pratiquement toute contre-pression après le filtre à particules diesel (DPF) et évite la fonte des remorques. Avec une buse d'échappement d'origine mesurant 2,85 po contre une sortie massive de 5 po pour le système Monster Exhaust, le système Banks offre une zone d'écoulement 192 % plus grande que l'origine. Le Monster Exhaust affiche 85 % de contre-pression en moins que l'origine, ce qui entraîne une puissance accrue et une meilleure économie de carburant. Le Monster Exhaust permet également une réduction de 15 % de la température des gaz d'échappement à 60 cm derrière l'embout lors de la régénération. Le filtre à particules diesel (DPF) du Duramax L5P est nettoyé par régénération, durant laquelle des températures de gaz d'échappement brûlantes peuvent durer jusqu'à 20 minutes pendant la conduite. Contrairement à l'échappement Duramax d'origine, qui dirige un jet prolongé de gaz d'échappement surchauffés directement vers tout ce qui est remorqué, le Monster Exhaust est orienté sur le côté du camion. Cela permet à l'air ambiant de diffuser les gaz chauds, éliminant ainsi le risque de faire fondre une remorque, un problème signalé par de nombreux propriétaires de Duramax. Les propriétaires de Duramax peuvent choisir parmi deux énormes embouts d'échappement brevetés biseautés de 6,5 po x 7,5 po : en acier inoxydable poli chromé ou en finition noire mate haute température. Et, contrairement à d'autres marques, l'embout en acier inoxydable chromé de Banks ne brunira pas sous l'effet de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCet article est compatible avec :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53757628088643,"sku":"GBE48996-B","price":549.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/files\/4edc3d2207fa521743b148c2c5be2a15.jpg?v=1759632648","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/fr\/products\/banks-power-17-19-chevy-duramax-l5p-2500-3500-monster-exhaust-system-w-black-tip","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}