{"product_id":"banks-power-idash-pro-system-universal-can-for-use-with-banks-pedalmonster-2008","title":"Système Banks Power iDash Pro CAN universel pour utilisation avec Banks PedalMonster 2008+","description":"Contrôle total de l'accélération. Contrairement aux commandes d'accélérateur à câble classiques, où votre pédale est directement reliée au papillon des gaz du moteur, les pédales d'accélérateur électroniques ne suivent pas une courbe linéaire. La maniabilité à ouverture partielle est souvent atténuée pour favoriser l'économie de carburant, ce qui donne une sensation de mollesse et un manque de réactivité sur la route. Nous avons passé des mois à concevoir des courbes de pédale fluides qui rendent la conduite agréable. D'autres produits, comme le Pedal Commander, présentent des paliers rudimentaires, faisant de votre pédale un simple interrupteur marche-arrêt. Votre transmission réagit alors en cherchant constamment le bon rapport. PedalMonster est le seul contrôleur de sensibilité d'accélérateur connecté via OBD pour les véhicules à essence et diesel. Il est optimisé pour éliminer le délai d'accélération d'usine, rendant instantanément votre véhicule plus plaisant à conduire. Conçu et fabriqué en Californie, notre PedalMonster breveté corrige les défauts dangereux présents dans tous les autres contrôleurs d'accélérateur. Caractéristiques principales : - 150 courbes d'accélération fluides sélectionnables - Le contrôleur de sensibilité d'accélérateur le plus intelligent et le plus sûr disponible - Contrôle du démarrage (Tip-in Control) ajoutant progressivement de la sensibilité en dessous de 16 km\/h (10 MPH) - Sécurité en marche arrière rétablissant la pédale d'origine lors de la marche arrière (Brevet américain 10,933,885 B1) - Système de sécurité active (Brevet américain 10,933,885 B1) - Alimenté par une source 12v protégée par fusible via l'OBD, et non par le circuit de référence 5v de la pédale comme les autres - Contrôle et visualisation de l'activité en temps réel via application mobile ou iDash - Installation simple « plug-and-play » - Respectueux de la garantie. Ne laisse aucune trace\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce est compatible avec :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2015,2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone 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Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie 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