{"product_id":"ebc-2018-honda-accord-sedan-1-5t-redstuff-front-brake-pads","title":"Plaquettes de frein avant Redstuff EBC pour Honda Accord Berline 1.5T 2018+","description":"Il y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients adorent les plaquettes Redstuff. Premièrement, ce sont les plaquettes produisant le moins de poussière que nous ayons rencontrées, réduisant la poussière de 60 à 90 pour cent. De plus, le peu de poussière visible s'élimine très facilement avec un simple lavage à l'éponge, car elles ne contiennent aucune particule de fibre d'acier, contrairement à TOUTES LES AUTRES plaquettes. Deuxièmement, elles freinent comme un alligator dès le démarrage à froid (aussi bien, voire mieux que les plaquettes d'origine) et deviennent encore plus performantes à mesure qu'elles chauffent. Ce matériau est un composé de freinage à base de fibres synthétiques enrichi en particules de céramique. Si vous avez déjà essayé les EBC Redstuff (ancien composé sans céramique), ce matériau a des années-lumière d'avance. Il dure plus longtemps, freine mieux et est plus silencieux. S'agissant d'une plaquette très résistante, le temps de rodage peut atteindre 1 600 km et les conducteurs doivent faire preuve de patience jusqu'à ce que la plaquette prenne la forme de leur disque. Il s'agit d'une plaquette pour conduite rapide vraiment impressionnante pour des freinages répétés et intensifs. Elle émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'elle permet à une voiture particulière\/berline\/compacte sportive\/compacte musclée de s'arrêter 13 mètres plus tôt que les plaquettes d'origine à partir de 160 km\/h. Elle dispose du revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du disque et accélère le rodage de la plaquette. Coefficient de friction nominal de 0,5 avec une réduction de poussière d'environ 50 pour cent. La plupart des plaquettes EBC Red Ceramic sont conformes à la réglementation de sécurité des freins ECE R90.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce est compatible avec :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA-Spec\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020,2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid EX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid EX-L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48090787643715,"sku":"EBCDP33109C","price":160.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/files\/9f71e97c9760b2073954735ee91e1247.jpg?v=1711203221","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/fr\/products\/ebc-2018-honda-accord-sedan-1-5t-redstuff-front-brake-pads","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}