{"product_id":"gfb-diverter-valve-dv-2022-subaru-wrx-fa24-w-integrated-solenoid","title":"Soupape de dérivation GFB DV+ Subaru WRX (FA24) 2022+ avec solénoïde intégré","description":"Le moteur FA24 de la WRX 2022+ utilise désormais une vanne de décharge électronique d'origine au lieu de la vanne de dérivation pneumatique présente sur tous les moteurs turbo Subaru précédents. Elle est contrôlée par l'ECU et, bien que cela puisse sembler être une avancée technologique, il s'agit à certains égards d'un retour en arrière. Elle peut réagir plus rapidement aux fermetures du papillon qu'une vanne pneumatique, mais la longévité et l'étanchéité à la pression de suralimentation posent problème avec ce type de vanne, car leur mécanisme est entièrement constitué de plastique moulé. Plus important encore, la vanne électronique d'usine ne peut pas s'ouvrir et se fermer de manière progressive : elle est soit ouverte, soit fermée, ce qui entraîne une réponse à l'accélération et une maniabilité moins qu'optimales.","brand":"Go Fast Bits","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47551758303555,"sku":"GFBT9383","price":252.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/c05570ce03657b6898520f3af78fb80c.jpg?v=1701826742","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/fr\/products\/gfb-diverter-valve-dv-2022-subaru-wrx-fa24-w-integrated-solenoid","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}