{"product_id":"mishimoto-2015-ford-f-150-aluminum-expansion-tank-micro-wrinkle-black","title":"Vase d'expansion en aluminium Mishimoto pour Ford F-150 2015+ - Noir micro-ridé","description":"Mishimoto a mis au point un vase d'expansion en aluminium pour le Ford F-150 2015-2020 afin de remplacer le réservoir d'origine en plastique, fragile et inesthétique. Quiconque a déjà travaillé sur un véhicule vieillissant sait à quel point les pièces en plastique dans le compartiment moteur deviennent cassantes. Bien que le Ford F-150 2015-2020 soit encore relativement récent, ce n'est qu'une question de temps avant que vous ne passiez votre main au travers du vase d'expansion d'origine en voulant serrer un boulon ou installer une amélioration. Le vase d'expansion d'origine n'est pas non plus conçu pour être esthétique. En fait, il ressemble davantage à un sac de petits pains qu'à une pièce essentielle d'un robuste camion de travail. Le vase d'expansion en aluminium Mishimoto pour Ford F-150 2015-2020 résout ces deux problèmes grâce à une construction durable en aluminium et un design élégant. Le vase d'expansion Mishimoto est disponible en finition noire micro-texturée ou naturelle, permettant une personnalisation facile par thermolaquage, anodisation ou hydro-trempage. Notre vase d'expansion est également doté d'un voyant de niveau facile à lire pour vérifier rapidement et aisément le niveau du liquide de refroidissement. Bien entendu, notre garantie à vie vous assure de ne plus jamais avoir à vous soucier de voir un vilain vase d'expansion en plastique qui fuit sur votre Ford F-150 2015-2020.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax 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