{"product_id":"throttle-spark-spiral-grip-pull-type-raw-for-harley-davidson-1949-1957","title":"Poignée tournante de gaz\/avance à l'allumage type « tirage » brute pour Harley-Davidson 1949-1957","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa poignée tournante de contrôle des gaz et de l'avance à l'allumage pour fourche Springer fonctionne comme un câble de gaz à « tirage » et présente une finition brute\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReproduction du manchon de poignée de guidon style 1949-1957 pour les modèles Panhead, K et Servi-Car\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilisé sur tous les modèles bicylindres jusqu'en 1953, puis sur les Servi-Car jusqu'en 1957\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIl s'agit d'un manchon de type « poussée », utilisé pour l'accélérateur avec un carburateur Linkert série M d'origine et l'avance à l'allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrairement à ce que certains pensent, le même manchon et la même spirale sont utilisés à gauche et à droite, sauf si vous aviez une configuration d'accélérateur à gauche comme sur un Servi-Car avec changement de vitesse à droite ; dans ce cas, vous auriez besoin du manchon OEM n° 56220-47 du côté gauche pour obtenir une action de poussée correcte sur votre câble d'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMême longueur, diamètre intérieur et diamètre extérieur que les originaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eApparus sur les modèles 1949 et utilisés sur les guidons à fourche Springer jusqu'à la fin de la production de la fourche Springer sur le Servi-Car de 1957\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes modèles légers 125 et 165 utilisaient le type à « tirage » pour leurs carburateurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes guidons peuvent nécessiter un ajustement manuel des composants internes et des bouchons d'extrémité filetés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa spirale utilise des poignées de 1-1\/8\" de diamètre intérieur des deux côtés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité :\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eG 1949-1957\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEL 1949-1953\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFL 1949-1953\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWL 1949-1952\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eW 1949-1952\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWLD 1949-1952\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eK 1952-1953\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWLA 1949-1952\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKH 1952-1953\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGE 1949-1957\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace l'OEM : 56220-47\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V-Twin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43711114412192,"sku":"UVT49-0673","price":76.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/49-0673a.jpg?v=1679929155","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/fr\/products\/throttle-spark-spiral-grip-pull-type-raw-for-harley-davidson-1949-1957","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}