{"product_id":"csf-08-13-nissan-370z-a-t-radiator","title":"CSF 08-13年式 日産 370Z AT用ラジエーター","description":"CSFは50年以上にわたりラジエーターの製造経験を積み重ねてきました。そのため、エンジンを冷却し、370Z\/G37の性能を最大限に引き出すには、CSFの高性能オールアルミラジエーターが当然の選択となります。ストリートからサーキットまで対応できるように設計されたこの高性能ラジエーターは、高馬力チューニング車両や、モータースポーツ環境での追加冷却性能を必要とするレース車両にとって欠かせないアイテムです。本ラジエーターは、CSF独自のBチューブテクノロジーを採用した2層コアを特徴としています。一般的な楕円形の「O」タイプチューブとは異なり、CSFは「B」の形状をした特別設計のチューブを使用しています。これらの「Bチューブ」は丁寧に成形された後、継ぎ目がろう付けされて密閉されます。この設計は従来の溶接された「O」型チューブよりも強固であるため、CSFではより薄く軽量なアルミ素材（冷却効率が向上）を使用することが可能です。この設計（継ぎ目をろう付けしたチューブ中央のインレット）により、通常のチューブと比較してチューブの熱伝達表面積が約15%増加し、限られたスペース内で1本の大型チューブと同等の効率を2本の小型チューブで実現しています。「Bチューブ」を採用することで、「デュアル・リキッド・ラミナー・フロー（二重液体層流）」を得ることが可能です。また、CSFは高効率のマルチルーバーフィンを採用しており、各ラジエーターコアを通る気流を最大化するために精緻に配置されています。フィンの仕様は各用途に合わせて慎重に測定・計算されており、自社の風洞実験室で最大級の放熱効率を検証済みです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e適合車種:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e年式\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth 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