{"product_id":"j-l-13-18-ford-focus-st-front-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 13-18年式 フォード フォーカス ST用 フロントオイルセパレーター 3.0 - ブラックアルマイト仕上げ","description":"クランクケース内の圧力をインテーク経路に戻す過程で、オイルの蒸気が大量にインテークチューブやインテークマニホールドのランナー内に溜まり、さらにはガソリンを希釈してオクタン価を低下させることがあります。これはすべてのエンジンで発生する現象ですが、過給器（スーパーチャージャーやターボチャージャー）を搭載した車両ではクランクケース内の圧力が高まるため、より深刻になります。この問題を解決するため、当社独自の設計によるオイルセパレーターを開発しました。削り出しのアルミビレットから作られた、非常に堅牢な製品です。タンクの底部にはローレット加工が施されているため取り外しが容易で、溜まったオイルを簡単に排出できるほか、Oリングシールにより漏れも防止します。フィルターには微細なステンレス製メッシュスクリーンを採用しており、細かいオイル蒸気を捕捉し、重くなると放出する仕組みです。その後、厚さ1\/2インチ、1\/16インチのアルミ製ハニカムフィルターを通過する過程でオイルの粒子はさらに大きくなり、底部に溜まります。フィルターを通過する頃にはオイルは重くなり、インテーク側に送られることはありません。タンクの容量は3オンス（約88ml）ですが、PCVシステムにそれほどのオイルが溜まることは本来ありません。2,000〜3,000マイル（約3,200〜4,800km）ごとに排出すれば、タンクが満タンになることはまずありません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e適合車種:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e年式\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eメーカー\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eモデル\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eサブモデル\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47613306929475,"sku":"JLT3021F-B","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/ad8865ead8b49c2c6dd4464cc78b66a4.jpg?v=1703054620","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/ja\/products\/j-l-13-18-ford-focus-st-front-oil-separator-3-0-black-anodized","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}