{"product_id":"knucklehead-left-side-engine-case-for-harley-davidson-27597","title":"ハーレーダビッドソン ナックルヘッド 1941-1947年式用 左エンジンケース","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eナックルヘッド用左側エンジンクランクケース。スチール製ベアリングインサートが鋳込まれており、純正の右側ケースに適合するように機械加工されています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチール製インサートが組み込み済み\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eシリアルナンバー用パッドは、1936～47年用が幅5\/16インチ、長さ2-1\/4インチ。1936～42年用は、パッドとケースの間にラインが入っています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチール製ベアリングインサートが鋳込まれており、純正の右側ケースに適合するように機械加工されています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eシリンダーベーススタッド、ケースレース、タイミングプラグ、ドレインプラグは別売りです。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eシリアルナンバー用のブランク（刻印なし）ボス付き。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eケースセットは、メインケースレースのラインラッピング（摺り合わせ）が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eケースレースは別売りです。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e左側ケースは標準のケースレースに対応しています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eシリンダーデッキの高さとエンジンマウント面は、右側ケースに合わせて調整および機械加工する必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショートリブケースは1936年から1941年中期まで使用。1941年後半から1947年までの生産分は、74キュービックインチに必要な強度を高めるためハイリブ仕様となっています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e取り付け前に機械加工が必要です。フライホイールの適合を確認してから、内径の機械加工を行ってください。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e各部の機械加工が必要なため、専門的な知識と経験が必要です。ボルトオンパーツではありません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1941～1947年FLモデルに適合\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V-Twin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":4665162629155,"sku":"UVT49-0946","price":787.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/files\/V-Twin_49-0946.jpg?v=1787862216","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/ja\/products\/knucklehead-left-side-engine-case-for-harley-davidson-27597","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}